Aide branchement compteur adaptable - CB500

[PHILARTIS]

[Snawbool]

ah oui je vois ce que tu veux dire...

la diode permet de faire passer le courant dans un seul sens depuis le fil qui envoi du courant un truc du genre...

enfin je crois... la ref que tu m'a donné est un truc standard facilement trouvable? je vais passer dans un pti magasin d’électronique repéré prés de chez moi ce soir, je vais leur demander..

[PHILARTIS]

Oui c'est ce qu'il y a de plus courant - 1N4001 ou 1N4002 ou 1N4003 ou 1N4004.. et des centaines d'autres refs conviendront parfaitement pour cet usage.

[Snawbool]

en tout cas les gars du forum cb500 sont d'une amabilité incroyable



m'apprendra a vouloir etre sympa et faire dans les regles....

[ralph31]

tu m’étonnes, déjà les mecs roulent en Honda... tu aurais du le voir venir

[PHILARTIS]

bah il n'a pas été grossier.. ni violent

[ilpfis]

ça fonctionnera mais tu auras toujours la led témoin allumée en permanence lorsque tu enclencheras la commande et un clignotement avec une luminosité plus forte pour t'indiquer que l'indicateur de direction fonctionne, la diode laisse toujours passer un peu de courant...

[Snawbool]

m'enf ou c'est pas ma meule

Mais oui ce sera deja pas mal de toute facon.

du coup : question con - vous savez que j'aime bien ca :

si je branche rien au témoin : et que j'isole ces deux fils 'orange et bleu' - plus de probleme non plus - mais plus de témoin de cligno non plus hein...

j'ai bon?

ca me permet de tester nos hypothèse?

concernant le reste le cablage est bon ? il faut que je refasse des trucs?

[PHILARTIS]

@ilpfis :
Ben écoute, je ne vois pas pourquoi.
A ma connaissance, un diode a une tension de seuil (souvent 0.7V), ce qui signifie que le voyant dispose de 12V-0.7V soit 11.3V.
Par contre je ne me souviens pas qu'une diode ai une tension de fuite ??

D'autre part, je ne vois pas d'où proviendrait la tension qui ferait allumer légèrement le voyant LED.
Peux-tu m'éclairer STP ?

@Snawbool :
Oui tu as bon.
Pour le reste du câblage, je n'ai rien regardé puisque je croyais qu'il n'y avait que le problème des clignos - nan ?

[Snawbool]

Oui phil, le portable principal est les clignos, mais en ayant chercher a vérifier si le reste est bon; je tombe sur des incohérence.

si tu es familier avec l'elec (ce qui me semble bine le cas) - je viens bien une relecture - pour vérifier soit que le câblage en place est bon, soit que j'ai raison et qu'il est nécessaire de revoir aussi le reste.


Merci en tout cas les cas pour votre rapiditié

[ilpfis]

@ilpfis :

D'autre part, je ne vois pas d'où proviendrait la tension qui ferait allumer légèrement le voyant LED.
Peux-tu m'éclairer STP ?

parce que j'ai mis en place le même système sur mon dtr avec exactement le même schéma et deux diodes 4007 et c'est ce qui se passe, pourquoi la diode laisse passer du courant, je ne sais pas, il faut que je retrouve le datasheet
https://www.diodes.com/assets/Datasheets/ds28002.pdf

[Spocky35]

ça fonctionnera mais tu auras toujours la led témoin allumée en permanence lorsque tu enclencheras la commande et un clignotement avec une luminosité plus forte pour t'indiquer que l'indicateur de direction fonctionne, la diode laisse toujours passer un peu de courant...

Ca me fait ça aussi sur ma TDR équipée clignotants leds avec une led en témoin.

[Snawbool]

Bon bah c'est tout bon

j'ai juste branché un seul des fils de cligno, donc le témoin s'allume uniquement quand le cligno gauche est activé.

tout fonctionne nickel désormais

un grand Merci a phil surtout qui m'a bien aidé a comprendre

j'y mettrait des diode... un jour....

[Snawbool]

Suis tellement fort que je déterre mes propres sujets...

J'ai remis les main dans ce fameux cb500... une bonne révision et remise le plus possible avec les éléments d'origines. autant dire que je me rend compte que j'ai pris un pti niveau tout de même ( sans vouloir trop me la raconter...)

Vidanges, filtres, purge des freins...





quant au faisceau, faut refaire des cosses clean, et rebrancher . all good !





Bon pas le choix de laisser la clef en mode café rincée... dommage, on vire la bande thermique mention rouille...



on remet un feu qui va pas du tout mais qu'on me dit que c'est celui d'origine (AHAHA oui oui c'est ca...)





restera quelques connectiques a faire pour le feux avant et ca sera pas mal en a peine 3 jours

[ARNAUD]

j'ai pris un pti niveau tout de même ( sans vouloir trop me la raconter...)

Moi qui t'ai connu ici "à tes débuts", je me suis souvent fait cette remarque.