passage au banc d'un 125 dtr modifié 200 dtr puis 200 wr

de **200dtr** le 13 Nov 2006 15:40

salut, le test est fait à la roue pour prender en compte les pertes boite et transmissionqui font perdre parfois 10 % de la puissance. là je connais la patae disponible sur route.

de **SEB4LO** le 13 Nov 2006 15:56

ALALALALALALALA

la politique commerciale dynojet :cry:

"C est nous qu'on a les bancs qui donnent les plus gros chiffre " ou l art de vendre du vent .....

Pour info , les valeurs dynojet roue arriere correspondent en gros a 120-125% de la puissance dispo a la roue , j ai un moteur qui donne 42 a la roue ( des vrai pas des poneys ) , sur un dynojet , ca donnerai plus de 60 !

Il n empeche que 45 c est bien sur un mono 200 :wink:

ps : ne pas ce méprendre , je suis simplement allergique aux chiffres bidonnés par dynojet qui devient magrés tout le standard , mais quand le standard , c est n importe quoi ....... on est dans la merde :cry:

de **200dtr** le 13 Nov 2006 19:21

tu as tout à fait raison sur la place de dynojet dans le monde des menteurs, à part que le banc en question à été calibré non pas pour un usage courant mais seulement et uniquement militaire et est utilisé dans une enceinte de gendarmerie. Il sert à calibrer les motos militaires ou de gedarmerie et véhicules de poursuite de la gendarmerie . il est donc étalonné et particulièrement précis . C'est un gendarme lui même qui m'a donné les chiffres et la courbe présentée en photo. donc les chiffres sont les vrais. N'empêche qu'il m'a dit exactement la même chose que toi et que l'étalonnage est une chose aisée mais qui n'interresse pas le civil car pas commercial de dire "MR votre bécane elle fait seulement...."A+

de **Djobil** le 13 Nov 2006 20:19

Un peu HS mais c'est marrant de passer au banc un 125 kitté 200 et que c'est un gendarme qui te dit que ta bécane fait 45ch (joli au passsage

)
alors qu'un 125 théoriquement doit faire 15ch !!!!

de **200dtr** le 13 Nov 2006 20:25

Djobil a écrit:Un peu HS mais c'est marrant de passer au banc un 125 kitté 200 et que c'est un gendarme qui te dit que ta bécane fait 45ch (joli au passsage )
alors qu'un 125 théoriquement doit faire 15ch !!!!

ouais mais il faut pas le dire... soit dit au passage j'ai des pots gendarmes qui roulent en super voiture et qui ne respectent jamais les limitations et mes plus grosses peurs sur l'autoroute c'est avec eux. je fais du cross avec un copain flic on a pas d'assurance ni de licence et on va partout avec des 250 cross et ça ne le gène pas du tout. quand on fait la chouille c'est lui qui ramène la voiture car il teins mieux l'alcool que nous et c'est tout. A+

de **Djobil** le 13 Nov 2006 20:36

Lol tu as de la chance...mais dur à lire quand toi (enfin les gens en génral) tu peux te faire taxer ton permis car t'es tout seul sur une route et que tu décides d'ouvrir un peu...ou que tu rentres le soir en ayant bû 2-3 bières....
M'enfin profite en sans trop abusé...si je pouvais faire pareil je me génerais pas :lol:

de **200dtr** le 13 Nov 2006 20:44

Djobil a écrit:Lol tu as de la chance...mais dur à lire quand toi (enfin les gens en génral) tu peux te faire taxer ton permis car t'es tout seul sur une route et que tu décides d'ouvrir un peu...ou que tu rentres le soir en ayant bû 2-3 bières....
M'enfin profite en sans trop abusé...si je pouvais faire pareil je me génerais pas

je te rassure que je fais pas le con quand je suis seul. je paye les défauts de stationnement de ma femme et çà me coute un max. A+

de **KubZ** le 13 Nov 2006 21:34

moi ma femme, elle fait une griffe dessus, elle touche plus ma caisse

raaaaah... encore 3ans d'études avant travail... relou... clio 3 rs je te sent bien

ceci dit en parlant de flics... l'autre jour, en dt, j'devais dja être a 80 en zone 50 et ... je me suis fait fumer par 2 flics en moto, pas de sirène pas de girophare, roulaient bien 40kmh plus vite que moi... c'est du propre :roll: