probleme de demarrage....

[miss couettes en cuir]

....avec un senda drd edition:
elle demarre(au kick) quand elle est chaude (et donc quand elle sort du garage), mais après une journée dehors elle veut plus rien savoir sauf à la poussette....
donc je voudrai avoir vos avis parce que moi et la poussette ca fait 56 donc merci!!

melio pense à la bougie....?

[SEBLOB]

Pour moi une moto qui a dormi dans un garage n'a pas le moteur chaud . Certe il est moins froid que si la moto a "dormi" dehors par moins 10 degrés .

Donc je suppose qu'en sortant du garage elle démarre sans problème au starter, quand le moteur est chaud (qu'il a cessé de fonctionné il y a peu de temps) elle doit bien démarrer SANS le starter.
Mais quand elle est bien froide d'ètre restée dehors la avec ou sans starter çà démarre pas.

Peut ètre une bougie trop froide ? c'est quoi comme bougie?

A+

[miss couettes en cuir]

je la demarre jamais avec le starter
et la bougie c'est une B8ES (je l'ai pas demontée pour voir sa tête)
et il ne fait que 2degrés dehors alors qu'il doit faire 15 dans mon garage

petite precision: elle a 4500km

j'ai aussi l'impression qu'une vis bouge mais je ne sais pas d'ou vient le bruit (à part au niveau du moteur)

[KubZ]

j'ai toujours dis que les femmes étaient trop faibles pour utilisé un kick

[miss couettes en cuir]

va dire ca à meulio et à Oz, on en reparle!!

[SEBLOB]

Et bien........................................peut ètre qu'il faut tenter avec le starter .

Ma DTR démarre toujour avec le starter quand l'aiguille de température est en dessous du "C".

Si je ne met pas le starter ben aprés 30 secondes de kick, ou une semaine de kick çà démarre pas .

Ma RX 50 n'avait que trés rarement besoin du starter. Il fallait vraiment qu'elle soit restée longtemps sans tourner et qu'il fasse froid.
Mais donc la , une foi compris qu'elle ne démarrerais pas sans le starter et bien je le mettais et elle démarrais assez vite .

A+

[miss couettes en cuir]

Meulio et Oz qui sont dans le meme bahut que moi ont tout deux essayé avec et sans starter avec la même conclusion: demarrage à la poussette.
je ne pense donc pas que le probleme vienne de là

[karim]

je la demarre jamais avec le starter
et la bougie c'est une B8ES (je l'ai pas demontée pour voir sa tête)

Ne me demandes pas pourquoi hein, mais là je viens de t'imaginer en train de démonter la bougie, les mains pleines de cambouis... Et, euh... Tu sais quoi ?































MAIS ALORS ECROULE !!!
P.S.: Evidement je n'ai pas la solution à ton problème, si non je te l'aurais donné hein, mais j'ai pas pu m'empêcher de me marrer en t'imaginant...

[SEBLOB]

Ben resterait en effet à voir la tête de la bougie.

Mais bon aprés c'est vrais que c'est bizare.

Donc qu'est ce qui fait qu'une moto démarre bien a chaud, démarre bien a froid en ayant été stocké à une température "douce" mais ne démarre pas à froid en ayant été stockée dehors, a des températures sans doute négatives???

Ou alors le problème ne vient pas de là...........mais par exemple condensation du fait des températures trés fraiches qui empèche dedémarrer au kick??? mais aprés une bonne poussette on a enfin une étincelle et hop çà y est le moteur enfin se met en marche ???????

A+

[miss couettes en cuir]

la condensation se ferait à quel niveau dans ce cas??

je vais essayé de passer chez le concessionaire derbi demain pour voir ce qu'il en pense

merci

[SEBLOB]

Quelque part au niveau du circuit d'allumage.
Je me rapelle avoir déja entendu parler de condensation dans l'anti parasite voir même au niveau de son cable ce qui faisait une sorte de cours circuit quelque part et une étincelle trop faiblarde à la bougie pour que le moteur démarre .

Bref c'est le genre de truc pas simple à trouver.

Et en remettant une nuit cette bécanne "au chaud" au garage çà fait quoi?
Elle redémarre au quart de tour sans starter .

A+

[miss couettes en cuir]

la moto dors toujours au chaud dans le garage sauf quand je suis au lycée (je demanderai pour voir au conseil de classe un garage pour les motos on sait jamais..... )

et donc elle demarre tout les matins au quart de tour sans probleme (et en plus je la laisse chauffer maintenant qu'il fait froid)

[meulio]

Ne me demandes pas pourquoi hein, mais là je viens de t'imaginer en train de démonter la bougie, les mains pleines de cambouis... Et, euh... Tu sais quoi ?































MAIS ALORS ECROULE !!!
P.S.: Evidement je n'ai pas la solution à ton problème, si non je te l'aurais donné hein, mais j'ai pas pu m'empêcher de me marrer en t'imaginant...

Toujours aussi pertinent à ce que je vois (calmos sur les fantasmes quand même )


Ce n'est pas l'anti parasite car je l'ai démonté aucune trace d'oxydation liée à de l'humidité je pense qu'àprès 4500 KM la bougie est morte car une BR8ES sur un 50 stock c'est trop gros pour moi

[Vell]

Salut,

Un truc très facile à voir, qui peut toujours t'aider : voir si la bougie est assez serrée (en gros, il faut la serrer à la main, puis la bloquer sans trop forcer sur les culasses en alu).
Ensuite, tu peux toujours essayer un autre truc facile, qui coute pas trop cher : de la bombe anti-humidité sur le circuit electrique (bobine HT, les cosses les plus exposées, etc..).

Si ça continue, il est possible que cela vienne d'un réglage carbu ou un problème plus vicieux au niveau de ton allumage...

Mais a la poussette, elle démarre comment alors ?! je veux dire : en deux tours de roue ? au bout de 50 mètres ?

Sinon faut la border et comme ça plus de problème

[miss couettes en cuir]

oui j'y pense je vais lui offrir une bele couverture brodée pour Noël!!!!

bon pour la bougie.....j'arrive meme pas à l'enlever donc ben je vais essayé de trouver un moyen (besoin d'une clé de 20 je suis impressionnée!!) et je vais passer au garage demander un avis (je suis une fille ils se moqueront pas trop de moi )