Alors pour ceux qui ont suivi mon problème de ralentie , j'ai emmener la moto ce matin au garage , compression trés faiblarde (3,5 bars) , on part dans l'idée de changer le piston , le mécano me rappelle et me dit de passer , ceux que je redoutais le plus est arrivé , chemise HS , la barrette d'échappement est bien bouffer , avec rayure au dessus de la barrette qui ce sent au doigt ..
voici les photos :
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Donc plusieurs solutions s'offre a moi ( sachant que la moto est actuellement sans cylindre stocké au garage du mécano)
-Soit envoyer le cylindre chez révaltec + piston neuf
-Soit quelqu'un a un cylindre NICKEL sur le forum ( Spocky si tu passe par la
![M. Green :mrgreen:](./images/smilies/icon_mrgreen.gif)
-Soit partir sur un cylindre NEUF Athena en 125
-Ou bien m'enflammer sur un 170
![whistle :-\"](./images/smilies/eusa_whistle.gif)
qu'en pensez vous ?