Impact culasse

[Mackadam]

Bonjour,

J’ai en stock une culasse 4FU, provenance d’un moteur ou la cage à aiguille à cassé.

D’après vous, elle est montable tel qu’elle en remplacement de ma 5AE à bourrelet ?

Pas de risque de point chaud ?

En vous remerciant.

[ilpfis]

salut, il y a ici http://www.yam2stroke.fr/viewtopic.php?f=27&t=19185 peut être une réponse pour toi, mais on va voir ce que disent les autres et je mets la mienne en photo aussi, j'ai le même doute... au pire j'en fait un bougeoir

[nono28]

Ça se monte !

Il faut cependant essayer d'atténuer les défauts à la dremel et papier de verre.

[REMY02400]

La culasse que Spocky m'avait envoyée :

Je l'ai donnée à un tourneur et voici le résultat:

Elle est sur mon moteur depuis et marche très bien.

[Mackadam]

Merci pour vos réponses, j’ai commencé à rectifier légèrement.

Rémy, beau boulot ! Mais du coup, ton squitch à changer avec le retrait de matière ?

A une autre question, mon Jdc OEM a 150 km. Poubelle ou je peux éventuellement le sauver ?

[REMY02400]

Le squich n'a pas changé, ce qui a été retiré dans la culasse a aussi été retiré sur la plan de joint.
Pour ton joint de culasse:

[love2stroke]

Ca me semble parfait. Le tourneur n'y est pas allé trop fort et les qq trous restants se boucheront rapidement avec la calamine sans provoquer d'importants points chauds. En plus le plan de joint a été rectifié aussi, donc le doute sur sa planéité est levé aussi.