attention une dtr ça glisse

[zouzoui]

bonjour ,ça fait 10 ans que je roule sur une dtr sans probléme, et il y a 5 jours,dans un virage à une vitesse de 20 km/h à peu prés, il y avait un peu de feuille,j'ai dérappé,la moto ma entrainée sur quelques métres,la moto à presque rien eu,mais le bonhomme beaucoup beaucoup de mal.Alors faite attention,on fait trop confiance à ces engins et puis un jour.....

[floppyclene]

slt
la bonne gamelle n'attend pas le bon virolo...
a+

[JC76]

Navré pour toi et ta brèle, mas moi une petite route en sous-bois par cette saison, j'évite, et si je peux pas éviter j'y vais mollo-mollo car on sait tous que les feuilles mortes c'est trop ouf en moto
Bon rétablissement
@+
JC "qui souffre encore de son accident de décembre 2004"

[KubZ]

ha moi aussi j'ai gouté ca en dtx
c'était un super petit virage toute petit épingle, je l'ai prise a 10kmh et super pencher, la moto a chassé et s'est couché, dans les feuilles mortes toutes humides, j'ai rien eu, avec la vitesse, j'ai sauter a terre et retenu la moto comme j'ai pu et ca c'est bien passé
maintenant je sais que feuille mortes = moàlo car danger

[SEBLOB]

Ben moi quand je fait un peu de "tout chemin", avec mes pneu plutot prévu pour la route, c'est dans des chemins qui passent dans la foret avec une bonne couche de feuilles mortes et humides au sol .
Et c'est vrais que pour glisser çà glisse.

D'aprés mon concess là, même avec des pneux cross çà change pas grand chose .

Mais c'est encore pire sur la route.

En effet là on a le pneu qui est sur la feuille, mais la feuille n'est aps directement e ncontact avec le goudron, elle est sur une autre feuille, laquelle est sans doute aussi sur une autre feuille. Et entre chaque feuille il y a de l'eau ce qui fait qu'elles glissent les unes sur les autres .....

A+

[Grolik]

Faut sortir le pied

[lepsy91]

moi j'ai testé la neige vendredi matin, je faisais la nuit, meteo france avait prévue la neige pour vendredi soir mais po le matin, je me suis fait quelques frayeur, l'air d'un con a rouler les jambes ecartées ..

[greg59]

Fais gaffe avec la neige car même en roulant molo si ta TDR tombe, les carenages coutent hyper chers.
Le pire que j'ai vu, c'était un passage piéton peind sur une plaque d'égout avec quelques feuilles mortes dessus.Il merite une photo celui la
Prudence et bonne route a tous

[horneteur]

Faut se mettre au TT les gens , Vous verrez quand vous passerez à 75-80 dans de la boue, des feuilles, racines ou ornières, vous verrez qu'aprés, vous n'aurez plus peur des feuilles, et vous aurez appris à anticiper

[zouzoui]

je vous remercie pour vos réponses.Ont donnent le nom de tout terrain à ces motos mais c'est complétement faux ,quand il pleut c'est des vrais savonnettes,sur la neige ou le verglas j'en parle même pas,vous faites même pas un métre et c'est la gamelle assurée,quand à ratrapper une moto qui dérappe y il a rien à faire, le poids vous entrainent et la rapidité de l'événement fait qu'on se retrouve par terre plus vite que l'on pense ,la preuve regardez les grands champions,toutes disciplines confondus ils se gassent la gueules comme tout le monde,ils ont tous des dizaines de fractures.Allez salut à tous,soyez prudent.

[rorolekeblo]

hello


moi j'ai le remede radical : en hiver je roule pas

[meulio]

Il y a une différence entre rouler dans les feuilles mouillées sur route et en TT, car sur route tes crampons glisses sur la feuille alors qu'en TT ils vont quand même jouer leur role car une feuille ne peut etre deformée par l'action des crampons sur le bitume mais sur la terre ce n'est pas la même chose

Un TT n'en est pas un car il est incontrolable dans la neige???
regardez ca et on en reparle
http://www.toolenduro.com/Media/video/camsnow.wmv

[SEBLOB]

OUi, en gros Tout terrain veut dire partout sauf sur le goudron .

Je me rapelle l'hivers dernier alors qu'il y avait des routes bloquées par la neige présentée au journal télé un 4x4 était filmé roulant sans problème dans le champ enneigé qui était au bord de la route ...

A+