Une 4L0 ! enfin presque

[Yam3cx]

En fait non c'est le plastique, mais pourquoi a-t-il prit cette couleur sur le bas du réservoir ?

la partie la plus proche du moteur à peut être eu un peu chaud d'où le jolie dégradé

[Rony]

Hello !

Si vous voyez passer des pièces de 4L0 ou 4L1 dites moi, car impossible de trouver l'ensemble grade-boue-phare arrière qui me manque.

[BRIO]

Tu as besoin de quoi exactement?

[phifi]

Si c'est la garde boue arrière noir qu'on voit sur cette photo, il existe en réplique.


garde boue arrière (réplique):
http://polyretro.free.fr/2temps.html

feu arrière:
https://www.ebay.fr/itm/FEU-ROUGE-ARRIE ... 3360354687

[Rony]

En fait il me manque ceci :



Donc garde-boue et phare, et peut-être d'autres pièces mais je sais pas.
C'est les mêmes pièces que les 125 RDLC sans valve ?

Précision, j'ai la selle avec son petit capot de selle arrière, mais la aussi il me manque la barre chromée.

[BRIO]

Les mêmes pièces que le 125, ça m'étonnerai!
Tu devrais poster sur le forum 2t...

[phifi]

Donc il manque la bouche arrière, le garde boue, les clignos et le feu.

Vas voir ici à quoi ça ressemble, et compare avec ce que tu as sur le 125 rdlc http://ludo51100.canalblog.com/

[Rony]

J'adore le commentaire sur le blog :

Mais passés les 6000 trs , c'est une double post-combustion qui s'allume !!! Il conviendra d'être méfiant les jours d'adhérence précaire.....

Merci pour le lien phifi.
Donc il me manque :
- Garde boue AR
- Boucle AR
- Feu AR
- Barre de selle

Va pas être facile à trouver ça.

[Rony]

Hello,

Alors j'ai trouvé un garde-boue et un phare, reste la boucle AR et la barre de selle. J'aimerais me trouver un sabot aussi.

En attendant j'ai commandé les stickers, j'ai trouvé un site anglais qui vend ceux-ci, il me restera à faire une peinture jaune pour ce résultat :

Lien si un jour quelqu'un a besoin de kits déco pour RLDC 125, 250 ou 350 : https://rdlccrazy.co.uk/html/Decals%20& ... ers%20.htm

[nono28]

Très bon choix !

[Rony]

Bonjour, déterrage après 5 ans...
Le projet avait été mit en pause pour cause de perte de motivation, déménagement, garage plus petit, et autres projets de vie.
Cet été je me suis motivé à reprendre ce projet, et le finir.
Après quelques soucis de peinture qui s'écaille à la dernière couche, j'ai du recommencer la peinture... Ensuite stickers, puis vernis 2K. Mais maintenant le résultat me plaît.
Un peu plus 180km fait hier avec, c'était sa première vraie balade (comprenez plus que 2-3km de test).
C'est vraiment chouette, une puissance qui arrive à 6500-7000 tours jusqu'à 9000-9500 (manque un poil d'allonge quand même), un bruit génial, un freinage... qui existe Certes il est possible de mettre en double disque comme sur les 350, mais quel intérêt ? Avoir une moto qui freine droit et bien ? Ne plus se faire peur en entrée de courbe ? Très peu pour moi...




Au moins c'est une vraie moto, avec un frein tambour à l'arrière, pas avec un frein à disque de frimeur en TZR moderne...

[Yves0277]

Magnifique

[Bipcoyote]

Très jolie, beau résultat

[ARNAUD]

Sympa!
Je trouve juste dommage que ton réservoir ne soit pas identique à celui de ton modèle, mais globalement, chouette mob!

[Rony]

Ca c'est parce que c'était impossible de coller l'autocollant en entier avec la forme du réservoir... même en chauffant j'arrivais pas.


Avec ma patience légendaire j'ai persévéré longtemps, au moins 20-30 secondes puis j'ai coupé, et j'ai fait 2 logos Yam pour mettre à la place. Perso j'aime bien le résultat.