Réglage valve TZR 4FL Athena 170

[djlowd]

J'ai édité mon post, j'avais écrit exactement l'inverse de ce qu'il fallait Ma valve est un poil au dessus du passage côté cylindre, elle ne restreint pas donc, la marche est "vers le haut", et pile poil côté pot.

[Leben13]

Ça a du sens aussi .. a voir si un membre plus expérimenté peux confirmer cette hypothèse

[phifi]

C'est moi avec qui tu as échangé sur ce sujet sur Facebook cet après-midi

J'en profite pour poser la question à tout le monde, la valve doit être parfaitement alignée plutôt côté cylindre/piston ou plutôt côté pot ? Car la valve Athena ne colle pas à 100% des deux côtés chez moi, il faut choisir l'un ou l'autre pour être nickel, et actuellement c'est côté pot.

Il faut toujours privilégier le "coté cylindre"

[djlowd]

Ah donc mon réglage n'est pas bon ! Tu as l'explication technique phifi ?

[Titine]

Ben elle fermera mieux (+) avant l' ouverture pour les bas régimes Enfin, c' est comme cela que je le vois...

[BRIO]

La sortie (vers le pot) n'est pas très importante du point de vue du rendement. Côté cylindre, c'est autre chose; on est carrément sur les valeurs de lumières qui sont fondamentales sur un 2t...

[phifi]

Tu as tout dit !

[djlowd]

Effectivement, je vous rejoins sur la lumière d'échappement, en revanche si la valve se trouve "au dessus" de celle-ci, la hauteur de la lumière se retrouve uniquement fixée par la moulure du cylindre non ? C'est là que je ne comprend pas... Pour moi, mon réglage permettait de faciliter l'écoulement des gaz, pour ne pas avoir de marche "contraire" au sens des gaz côté pot. Je vous ai fait un dessin à l'arrache pour que l'on se comprenne mieux, désolé par avance je ne suis pas du tout doué avec un crayon dans les mains J'ai un peu exagéré les décalages mais dans l'idée c'est ça :

[phifi]

Je préfère le numéro 2 que le numéro 1.
L'idéal serait de tout avoir parfaitement aligné, ce qui est tout à fait possible en reprenant un peu la valve.

[ARNAUD]

Sauf si tu as une lime à recharger, lol, au vu des dessins, je ne vois pas trop comment c possible...

[Titine]

Moi je mettrai 1,5 et basta

[Leben13]

1,5 de quoi ? je profite de rester sur ce post qui reste dans le sujet plutôt que de refaire un post , un membre sur Facebook me dit que mon réglage n'est pas bon car "Les repères" ne sont pas aligné ? mais de quel repères la personne fait allusion ? je remet une photo de ma valve position ouverte qui me semble êtres réglé de façon optimale et on me dit que c'est toujours pas bon ..la je sèche..

[SEBLOB]

Pour la revue technique, il faut aligner en repère sur la poulie ne plastique avec un trou dans le métal derrière, SAUF que çà c'est juste pour avoir le réglage d'origine.

Qui devrait d’ailleurs pas exister sur le kit Athéna.

La seule méthode de bien régler se fait en regardant et touchant avec le doigt par la sortie échappement du cylindre, il n'existe aucune autre méthode sérieuse.

Facebook, le monde se portera mieux quand çà serra interdit (et les sites concurrents).

Pour Phifi



En fait on à l'impression que sa valve demanderait à ètre un petit peu fermée coté piston, mais cependant elle ne dépasse quand même pas coté échappement, à croire que la valve parfaitement alignée avec le conduit d'échappement serait un peu en retrait, comme si elle manquait un petit peu de matière, d'épaisseur.
Rien a voir avec certaines valves d'origine ou en les alignant comme il faut coté piston , "dépassent" coté échappement, demandant alors à tracer avec une pointe ce qui "dépasse" pour ensuite y aller a coup de lime ou à la Drémel .

Leben13, perso je trouve donc que ta valve est un poil trop ouverte coté piston, mais de toute façon dans le pire des cas elle va juste un micro poil moins se fermer que ce qu'elle devrait, ce qui va peut ètre un peut te pénaliser en bas et moyen régime. Ca devrait rien changer du tout aux perfs à haut régime vu que la valve ne dépasse ni coté piston (voir même un peu le contraire) ni coté échappement.

[Titine]

1,5 de quoi ?

Ben entre le 1 et le 2

[djlowd]

La valve Athena a mon sens manque un peu de matière effectivement, on peut être en retrait côté cylindre et côté pot en même temps. Je vais régler la mienne à fleur côté cylindre, effectivement la fermeture se fera mieux du coup, je n'avais pas pensé à ça au départ en réfléchissant uniquement en terme de flux de gaz d'échappement. Malheureusement pour l'essai c'est pas pour tout de suite

Benjamin concernant les repères dont on t'a parlé sur Facebook, c'est de la connerie... Il faut se fier à ce que l'on voit par l'échappement, pas à la position de la poulie.