Si tu entends plus facile par le fait que à peine tu touche la poignée d'accélérateur tu te retrouve sur la roue arrière, la moto ne bouge plus, bien stable étant donné que la roue avant ne touche pas le sol et est bien tassé sur l'arrière, et bien effectivement c'est peut-être plus facile...

Mais pour mon niveau c'est trop coupleu, a peine tu ouvre la moto ne demande qu'à levé et tire énormément sur les bras, tu est toujours obligé de la piloter. Alors que la 250, déjà très coupleuse grâce à l'injection, te permet plus de jouer sans trop te fatiguer. C'est un très bon jouet la 250 et se pilote facilement par rapport à la 300