DTLC

de **Stef3376** le 30 Oct 2020 14:42

Yagggi1 a écrit:merci Arnaud, merci à tous pour vos conseils
j'ai commencé le rodage, ca fait plaisir de retrouver la bécane après tout ce temps...
parcontre elle tourne au mélange et elle a l'air de consommer énormément d'essence par rapport à mon ancienne DTR de 2001. vous savez en temps normal combien de bornes on fait avec un plein de DTLC ?
je vous mets une photo de l'engin
Merci ++

Je dois être autour de 4L avec la mienne et je ne l'épargne pas dès que l'aiguille de température est au milieu.

de **ARNAUD** le 30 Oct 2020 16:29

phifi a écrit:Elle est propre ta moto, mais elle peut tomber au moindre coup de vent

En plus elle est même pas penchée dans le sens de la courbe.
:wink:

de **ilpfis** le 30 Oct 2020 17:00

vu son age elle est rutilante :wink:

c'est quoi comme pneu arr ?

de **ARNAUD** le 30 Oct 2020 17:31

Ouais, très sympa cette mob.
Et comme la DTMX avant elle et la DTR par la suite, à l'époque, elle te vendait du rêve...

de **Yagggi1** le 01 Nov 2020 15:45

ilpfis a écrit:c'est quoi comme pneu arr ?

metzeler enduro 2 :wink:

de **ARNAUD** le 01 Nov 2020 15:49

Yagggi1 a écrit: enduro

Lol.

de **Yagggi1** le 02 Nov 2020 0:19

de **ARNAUD** le 02 Nov 2020 0:29

Bah si ça c'est un pneu enduro, moi je suis le pape François...
On vit à une époque où un pneu trail à minuscules crampons est baptisé "enduro" et où une routière à grand guidon de 250 kilos à sec, équipée des valoches et qui ne verra jamais une piste, s'appelle un trail...
Je trouve ça grotesque, les mots ont un sens...
Mais tu n'y es pour rien et ta moto non plus, lol...
:wink:

de **SEBLOB** le 02 Nov 2020 3:10

Enfin l'époque est parfois bien vaste, car quand la TDR 3xd est sortie en 1990 (et évidemment c'est pas sensé ètre une moto d'enduro, c'est à la base un trail, la DTRE, pour en faire une version plus routière) elle était équipée de pneus Metzeler Enduro 3 :mrgreen:

.

Bon ils sont plus TT que les "Enduro 2".

Bref, c'est certain que le nom est bidon, mais pourtant il est assez ancien, c'est pas comme toutes ces nouvelles variantes de pneu "trail" ou pour la plupart la prouesse consiste vaguement à fabriquer dans les dimensions qui se montent sur une moto dite "trail" (comme la Varadero 1000 :mrgreen:

) un profil de pneu qui avant çà se montait que sur des routières voir des sportives.

Par exemple Pirelli Scorpion trail , ou l'authentique pneus à tétines qui creuse sa trace dans la boue:

https://www.allopneus.com/Profil-3902-PNEU-scorpion-trail.html

Ou le fleuron du pneu TRAIL, le Dunlop Trailmax :

https://www.dafy-moto.com/pneu-trailmax-meridian-dunlop.html

Il existe des débats enflammés sur le net pour savoir lequel des deux est le meilleur dans le bourbier, et lequel est le meilleur dans le sable :shock:

.

de **ARNAUD** le 02 Nov 2020 10:11

Ha ça, le "trail routier", comme non-sens absolu...
:mrgreen:

Les 'ricains appellent la catégorie "adventure bikes", je trouve que c'est déjà plus cohérent...

de **ilpfis** le 02 Nov 2020 12:50

merci Yaggi1 pour la ref :wink:

SEBLOB a écrit:
Par exemple Pirelli Scorpion trail , ou l'authentique pneus à tétines qui creuse sa trace dans la boue:

https://www.allopneus.com/Profil-3902-PNEU-scorpion-trail.html

Ou le fleuron du pneu TRAIL, le Dunlop Trailmax :

https://www.dafy-moto.com/pneu-trailmax-meridian-dunlop.html

les 18P ont l'air inexistant dans ces refs, :-k

de **SEBLOB** le 02 Nov 2020 14:04

le but n'est PAS de donner ces refs de pneus pour les monter sur nos bécanes, juste pour aller dans le sens d'Arnaud quand il dit que les noms des pneus c'est n'importe quoi avec ces Enduro 2 de chez Metzeler, qui est pourtant une ref assez ancienne, et donc depuis le marketing est aller encore plus loin.

Evidemment quand je dis qu'on est plus pret du pneu "piste" adapté pour trail niveau dimensions, je ne parle pas de nos minables pétrolettes, non c'est adapté à des Trails faisant souvent plus de 1000 cc, le minimum vital de nos jours pour rouler dans des chemins bien défoncés.

Bon je dis çà, mais on avait vu la vidéo du gars avec la (super) Ténéré 700 qui se débrouille pas mal du tout en TT, mais forcément je suppose qu'il a pas monté les pneus que j'ai mis en lien (le vilain).

de **Yagggi1** le 27 Nov 2020 23:42

salut a tous
la moto tourne "bien" a part qu elle bouffe un max d'essence, et que parfois le frein avant reste grippé ,du coup je l'asperge de wd, en attendant une autre solution
sinon elle fait un claquement relou quand je lache la poignée de gaz (enregistrement ci joint)
j ai l impression que le claquement est moins fort lorsque je freine et débraye en meme temps

https://sendeyo.com/show/99c9629055

d apres plusieurs forums parcourus jai vu que ce serait peut etre la cloche d embrayage . peut etre que quelqun d entre vous saurait me dire d ou peut venir ce claquement

merci bcp++

de **ilpfis** le 28 Nov 2020 7:57

pour ton frein à part refaire l'étrier, donc un kit de joint
https://yambits.co.uk/dt125lc-mk3-brake-caliper-piston-kit-front-p-25058.html
pour ton bruit, le système du kick, peut que le pignon ne revient pas correctement :?: