J'pensais que ton pote allait passer le petit gué avec un beau wheeling... mais non, il préfère se ruiner, lol...
Sinon, ton amorto m'a l'air bien, bien rincé...
Il est grave à la peine...
Modérateur: Equipe des modérateurs
ARNAUD a écrit:P'tit brouss a écrit:Pour l'amorto, je le trouve presque dangereux: très mou lorsqu'il descend mais remonte comme un Boulet de canon, ayant tendance à faire lever le cul de la bécane lors de passage sur des petites bosses. Je ne pense pas que mon amorto soit rincé vu qu'il n'a que 4000 bornes ?
Exactement le mien quand j'ai eu la moto, lol...
Vu les symptômes que tu décris, il est manifestement en état de mort clinique...
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Et non, tendre ou détendre le ressort ne changera rien.
4000 bornes ou pas, depuis 96, l'huile a vieilli et perdu ses capacités, ou le spi de la tige a lâché à force de pas servir et l'huile s'est fait la malle... Mais t'as tous les signes d'un amorto qui n'a plus d'hydraulique.
Notons au passage que sur une moto chère, je te conseillerais tout de suite un amorto adaptable neuf sur mesure plus court, pour lequel tu serais un parfait client...
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