Gicleur de ralenti qui se bouche

[djlowd]

Bonjour à tous,

Il y a deux semaines, j'ai subi une panne sur la TZR, à savoir le gicleur de ralenti qui s'est bouché. Le ralenti sans starter ne tenait plus, et j'avais de gros à-coups à la décélération. J'ai remplacé le gicleur (22.5) par un neuf (en 20), et en roulant à Alès j'ai senti à nouveau quelques à-coups, principalement quand je rentrais aux stands en fin de session et que je laissais rouler la moto sans accélérer. Cela dit c'était assez léger, donc j'ai laissé courir. Hier balade en Ardèche, et à nouveau pas mal d'à-coups, qui cette fois ci commencent à être un peu dérangeants. Je démonte ce matin, pas manqué, GR à nouveau bouché. Je viens de remplacer à nouveau par un neuf en 22.5, mais de quoi ça peut venir ? J'ai un filtre sur ma durite d'arrivée d'essence, et la cuve est propre.

Merci par avance pour les pistes

Romain

[nono28]

Ton réservoir est dans quel etat ?

[NISSOU]

Filtre à air dans quel état ? Manchon de boîte à air propre ? Comme dit précédemment , réservoir propre ?

[djlowd]

Mon réservoir est correct oui, filtre à air neuf, et manchon de boîte à air propre.

[phifi]

Il m'est arrivé d'voir une durite d'essence qui se désagrégeait de l'intérieur et qui me bouchait le GR.

[ARNAUD]

Rhooo p... oui, j'étais même resté en carafe au fond des bois avec le WRZ à cause de ça...

Bref, faut remonter tout ce qui arrive jusqu'à ton carbu, tu vas finir par trouver...

[djlowd]

La durite ça m'étonnerait, c'est de la durite de carburant Gates qui vient d'un gros rouleau, on en a utilisé pas mal sur plein d'autres trucs et on a pas eu de soucis. Après on est pas à l'abri, je jetterai quand même un oeil ! Je crois qu'il me manque une crépine sur mon robinet d'essence par contre, mais comme j'ai un filtre derrière je suis pas sur que ça soit bien problématique, qu'est-ce que vous en pensez ?

[nono28]

Bah non, pas de problème.

À moins que ton filtre à essence soit de mauvaise qualité...

Le circuit d'essence est relativement simple, si aucun élément n'est suspect, il faut revoir le nettoyage du carbu.