Modif. boite à clapets et pipe d'admission (récapitulatif !)

[Antdel1998]

bonjour,
malheureusement je ne sais pas voir les images... quelqu'un aurait une solution ?

bonne journée

[ARNAUD]

Hoplà!

tutos/bacetpipe.pdf

[Antdel1998]

Merci !!

[djlowd]

Bonjour tout le monde,

Je vais passer dans les prochains jours sur une pipe sur mesure pour remplacer mon carbu, et celle ci ne possède du coup pas à l'arrière la partie "venturi" en caoutchouc que l'on retrouve sur la pipe d'origine. Est-ce que c'est gênant d'après vous ? On me conseille de monter une VForce4 ou copie de celle ci pour remplacer la BàC d'origine et compenser. Qu'est-ce que vous en pensez ? J'ai lu ci et là que la BàC origine est déjà assez largement dimensionnée, voir même comparable à celles qu'on retrouve sur des machines beaucoup plus puissantes type RS125 Honda (compé client), du coup je ne suis pas convaincu de l'utilité de la VForce...

Thanks

[wismergor]

L'utilité c'est d'acheter une BaC très chère à ton fameux "on me conseille"
Donc pour lui c'est très utile de donner ce genre d'info...

[SEBLOB]

Perso la dernière pipe "sur mesure" que j'ai vue mise en lien ici, en fait, OK elle se monte à la place de celle d'origine, mais visiblement l'intéret c'est qu'il fallait utiliser avec des manchon en caoutchouc pour relier la pipe "sur mesure" au carbu, et que donc en changeant de manchon en caoutchouc on pouvait monter plusieurs taille de carbu différent.

En gros si on voulait pas mettre un carbu plus gros..............ben çà sert à rien

[djlowd]

Non effectivement si pas de changement de carbu l'intérêt est plus que limité, si ce n'est pour le plaisir de la pièce en elle même, mais ça fait le même boulot que celle d'origine, on est d'accord...

Pour la VForce je ne sais pas si le fameux "on" a réellement un intérêt à me faire acheter, je pense que c'est de bonne foi, après faut voir si y'a réellement un gain potentiel ou pas Ce qui me chagrinait c'était l'absence de la partie caoutchouc qu'on a à l'arrière de la pipe origine, je ne sais pas si ça change vraiment ou pas...

[ARNAUD]

Y a pas un 125 cross des années 90/2000 qui ne profite pas du montage d'une V-Force 4 sur les mi-régimes, je serais surpris qu'il en aille différemment sur nos motos. Excellent produit qui a mille fois fait ses preuves...
Il y en aurait eu une en plug un play, j'aurais fait chauffer la CB...
Clairement, c'est la somme des modifs nécessaires qui m'a rebuté...

Bon, après, améliorer le couple, sur une moto de circuit, on s'en balek un peu, non?

[phifi]

Il y a un sujet d'hugoain sur le montage d'une vforce et d'un carbu de 32 sur un TZR, ...au final il a tout remis d'origine.

[Arsene]

Après une bonne après-midi de boulot!

[PIMSNOUNE]

Avant de faire la modif' de tes butées,
as-tu vérifié le bon état de tes clapets ????

[Arsene]

bonsoir, oui biensur! RAS!
Je suis sur un bloc qui a 13000km d’origine