Montage roue arrière

[NeeerO6]

Bonjour à tous,

Après de nombreuses années sans venir sur ce forum je reviens (Et j’en suis navré) pour un ultime coup de main.
Mon fier Dtx 125 va prochainement partir sur le marché de l’occasion, je ne roule plus avec, je le remets donc en forme avant de m’en separer.
Après mon 800 Fazer je passe (Très probablement) à la rentrée prochaine sur un Mt-09 Tracer


Venons en aux faits, j’ai fait changer les gommes du Dtx et ai remonté rapidement la roue arrière pour pouvoir la déplacer dans le garage mais maintenant je doute de l’ordre de montage de l’axe arrière.
J’ai bien entendu consulté les vues éclatées qui indiquent :
Axe inséré par la gauche (en se plaçant derrière la moto) > Tendeur de chaîne > collerette > roue > colerette > collier d’axe de roue (Jamais entendu parler) > tendeur de chaîne > écrou et sa rondelle
Sans oublier l’étrier.

Problème j’ai pas souvenir d’avoir mon axe nu comme dans la photo suivante et pour autant je ne vois pas ce que j’ai pu oublier ?



Et ci-joint une photo de l’autre côté :


Merci d’avance à ceux qui m’aideront, j’ai honte de bloquer là dessus mais j’ai plus mis les mains dedans depuis des années

[phifi]

Je ne comprends pa la vue coté étrier, on dirait que ce n'est pas celui de la moto

[ARNAUD]

Bah ouais, pour moi il manque rien...
Mais la patte d'ancrage de l'étrier me semble pas assez épaisse, non?

[NeeerO6]

Pourtant si c’est le bon étrier je ne l’ai pas retiré de la moto
L’ecart me semble assez énorme, ou alors je n’y suis vraiment plus habitué
Je vais essayer de redescendre au garage dans les prochains jours pour y rejeter un œil
Si vous avez une photo de votre roue arrière pour comparer avec mon Dtx elle serait la bienvenue
Edit : Mais en comparant avec des photos trouvées sur internet il fait bien fin cet étrier en effet

[SEBLOB]

Sur la première photo, ce qu'on voit entre le support d'étrier et le bras oscillant c'est l'axe de roue, ou bien c'est une "entretoise"?
Car si c'est l'axe, il manque forcément quelque chose entre le support d'étrier et le bras oscillant

[ARNAUD]

C'est l'axe.
Je serais bien curieux de connaitre le fin mot de l'histoire...
Il manque clairement quelque chose... et je ne vois absolument pas quoi.

[ilpfis]

tu es sur de bien avoir positionné le support d'étrier ? Il me semble qu'il n'est pas correctement dans son guide

[SEBLOB]

Ce que je pige pas (n'ayant pas de DTX) c'est que d'aprés ce site, çà ressemble quand même furieusement a un support d'étrier de DTR (en clair, çà doit ètre le même ).

https://www.bike-eco.fr/19068-support-etrier-arriere-yamaha-dt-x-125-05--provence-moto-casse

Et donc, ben on comprend sur les photos du site que le support d'étrier va jusqu'à rentrer en contact avec le bras oscillant .

C'est donc vraiment le support d'étrier d'origine de la DTX sur ta bécane?

[Rominja]

Bonjour, pour moi il te manque juste une entretoise...

[NeeerO6]

Je vais essayer de répondre dans l’ordre :
@Seblob : En effet c’est bien l’axe ce qui me parait franchement super bizarre, l’écart est énorme
@ilpfis : Je me suis posé la question figure toi, mais je suis dis que quand bien même il ne serait pas bien glissé dans son guide ça n’explique pas un tel écart
À nouveau @Seblob : Je serais pas étonné que ce soit un étrier de Dtr le précédent proprio avait un certains goût pour la bidouille, si certains se souviennent c’est le Dtx qui était doté d’une « double sortie » à l’achat. D’un autre côté là-dessus j’ai un doute, il semble bien être d’origine (Cf la photo de Rominja)
@Rominja : Merci beaucoup pour le screen qui confirme qu’il y a un problème, en effet de ton côté on voit clairement une entretoise qui n’apparaît pas sur la mienne

Je m’étais référé au schéma éclaté suivant :

Mais j’ai pas dû faire suffisamment attention, je pense pouvoir retourner demain voir la moto (Ledit garage n’est pas chez moi) on y verra probablement plus clair je vais tout démonter et voir ce qu’il en est.
Mais ce qui m’étonne c’est que je suis méticuleux et perdre une entretoise me surprend je place toujours mes pièces dans des sachets plastiques pour justement éviter les galères

Je vous tiens informé mais déjà merci pour votre réactivité et coup de main

[Rominja]

J'habite pas loin de chez toi au pire si tu veux prendre les mesures exactes. Hésite pas a m'envoyer un mp.

[NeeerO6]

ÉDIT : Merci beaucoup @Rominja j’avais pas vu ton message mais problème réglé
BON ! Et bien j’avais en effet une entretoise manquante
Fort heureusement elle avait simplement rouler sous du matériel/bordel que j’ai dans le garage !
Voici la coupable :


J’ai donc pu remonter ce bon vieux Dtx, qui s’apprête à recevoir un lifting, je remonte bientôt les carénages repeints en noir puis je vais essayer de trouver un kit deco sobre aux couleurs de Yam, après une centrale clignotant et un bon nettoyage la belle sera vendue
Je m’éloigne du 2T mais reste chez Yamaha (Normalement) je viendrai vous présenter la prochaine !
Et en petite exclu, je suis descendu sans outil j’ai donc fait avec les moyens du bord pour desserrer l’axe :


Je valide l’utilisation d’un petit serre-joint

D’ailleurs j’en profite @Rominja il me semble du coup que ton axe est du « mauvais » côté
Sur leurs schémas il entre côté gauche et ton écrou doit donc être côté droit.
Je me disais que ça n’avait sûrement pas d’influence mais en y réfléchissant ton écrou monté à « l’envers » se retrouvera à tourner avec la roue dans son sens de desserrage je me demande si malgré les faibles vitesses prises avec un Dtx ça ne pourrait pas a la longue deserrer l’axe , qu’en pensez-vous?

Merci à vous