Tout dépend du véhicule, mais en effet fabriquer et "recycler" le véhicule c'est polluant .
Cependant, SI le véhicule est ensuite moins "polluant" à l'usage, au bout d'un certaine kilométrage il aura "rentabilisé le surplus de pollution pour le fabriquer.
Par exemple pour un bagnole électrique il était question de quelque chose entre 50 000 et 100 000 km avant de rentabiliser le surplus (et là on parle de surplus par rapport à la fabrication d'un véhicule thermique) du véhicule.

MAIS évidemment c'est avant tout une mesure économique car en réalité faire durer un vieux véhicule, c'est certain que çà rapporte pas énormément de blé à l'économie en général (ou alors il faudrait que les proprios de "vieux" véhicules fassent faire tous les entretiens chez des pros ...)