Avis

[Sese33]

Salut l'équipe!

J'ai un mec sur lbc qui me propose ça pour 200€ FDP compris



Pour que je puisse les installez sur ma DTR DE 95

Dites mois si c'est compliqué a adapté c'est a priori ceux d'un TDR

MERCI!

[ARNAUD]

À part l'adaptation du frein avant, ça se monte tout seul...

[Sese33]

Donc je présume p'tite pate de déport est basta?

Le prix tu trouve ça correct?

[ARNAUD]

Patte de déport, oui. Un "vrai" étrier ne serait pas un luxe.
Côté tarif, vu à quel point ça devient difficile à trouver, je me poserais pas trop de questions...

[Titine]

200€ une seule jante ?

[Sese33]

Yop non AV + AR compléte sans pneu

[Sese33]

Patte de déport, oui. Un "vrai" étrier ne serait pas un luxe.
Côté tarif, vu à quel point ça devient difficile à trouver, je me poserais pas trop de questions...

Un vrai étrier tu entend quel modèle? car si changement d'étrier le maitre cylindre aussi non?

[Titine]

Patte de déport de l' étrier à confectionner, puisque le disque est plus grand

[Sese33]

200€ pour AV/AR c'est good non?

[ARNAUD]

Un vrai étrier tu entend quel modèle? car si changement d'étrier le maitre cylindre aussi non?

Un qui freine, quoi, lol...
Un double piston moderne, en provenance par exemple d'une cross ou enduro moderne, ça suffit sur une moto légère...
Après, ça dépend aussi si tu veux pouvoir switcher avec les roues d'origine ou si tu n'utiliseras que celles-ci.
Le maître-cylindre est un autre sujet. On peut le changer mais ce n'est pas une obligation...

[ARNAUD]

200€ pour AV/AR c'est good non?

Aujourd'hui, pas loin d'être un cadeau.

[Sese33]

Un vrai étrier tu entend quel modèle? car si changement d'étrier le maitre cylindre aussi non?

Un qui freine, quoi, lol...
Un double piston moderne, en provenance par exemple d'une cross ou enduro moderne, ça suffit sur une moto légère...
Après, ça dépend aussi si tu veux pouvoir switcher avec les roues d'origine ou si tu n'utiliseras que celles-ci.
Le maître-cylindre est un autre sujet. On peut le changer mais ce n'est pas une obligation...

Oui mais un étrier qui s'adapte sur dtr avec jante de dtx tu a rien ?

[ARNAUD]

Je comprends pas ta question...

[SEBLOB]

200€ pour AV/AR c'est good non?

Vu que le prix est justement pas si mal que çà, le garsil a pas aussi la fourche a vendre avec l'étrier?

Car çà serait beaucoup plus "simple", tu monte la fourche dans les Tés d'origine, et tu monte la roue dans SA fourche, avec SON étrier.

Car d'origine sur la TDR Lightburner c'est quand même un étrier Brembo à deux piston, largement mieux que l'étrier d'origine de la DTR .

[nono28]

Cette solution serait effectivement parfaite pour notre ami.

Allez, m'en vais refaire une recherche de lightburner sur lbc