Joint de culasse

[DirtTrail]

Les dimensions du vilebrequin

[SEBLOB]

POur les roulements de vilo, il fallait se renseigner AVANT.

Car les NTN sont d'aprés moi à ne surtout pas acheter, en plus que maintenant on trouve les Koyo d'origine ailleurs que chez Yam et donc on les trouve au même prix que les NTN.

Je doute cependant que çà ait un rapport, mais perso pas de 6206 de chez NTN pour moi.

[ARNAUD]

Le bruit est compliqué à expliquer à l'écrit

Voilà un aperçu assez parlant de ce que donnent des roulement de vilos cuits...
Si t'as le même bruit, ça pue.

phpBB [video]

[DirtTrail]

oui ça ressemble à ce bruit...

[DirtTrail]

J'me console en me disant que j'irai plus vite maintenant que je sais le démonter/remonter entièrement et que toutes les autres pièces sont bonnes et que ça roule mais bon là ça grave ch***

[ARNAUD]

Et en plus, tu auras de beaux roulements Koyo, cette fois-ci!

Je déconne, mais c'est pas drôle, c'est long et chiant, surtout si tu as tout juste fini.
Après, je comprends absolument pas ton problème. Comment des roulements neufs peuvent sortir ce bruit là, ça m'échappe totalement...
Des avis?

[DirtTrail]

Soit un des roulements avait un défaut ou j'ai mal fait quelque chose c'est la première fois que je refais un moteur ça serait pas surprenant...au moins tout est propre ça va venir venir vite

[ARNAUD]

On a souvent vu des mecs qui avaient pris des roulements tropépé se retrouver avec des vilos bloqués quand ils serraient les carters centraux, mais ça, c'est nouveau...
Ca serait quand même pas mal que tu nous fasses une video du même genre que celle du 85, histoire qu'on entende ton bruit avant que tu désosses tout...
Bon, remarque, si t'as le même temps que moi aujourd'hui, t'as ptêt déjà attaqué, lol...

[phifi]

Il faut éviter de monter des roulements NTN car ça ne tient pas dans le temps.
Tu as essayé, cache enlevé, d'appuyer sur la valve pour voir si le bruit s'atténue ?

[SEBLOB]

Et en plus, tu auras de beaux roulements Koyo, cette fois-ci!

Enfin, a condition de pas racheter des NTN

Pour la petite histoire faut pas oublier que pendant LONGTEMPS on ne trouvait les roulements d'origine que chez Yamaha, tandis qu'en adaptable on ne trouvait RIEN ou alors ceux de NTN justement, qui sontdes 6206 modifiés.
Je me souviens avoir déja vu les roulements de vilo chez Yam a 73 Euro l'unité, tandis que moi même, quelques mois seulement aprés ce tarif, je les payais, toujours chez Yam pour quelque chose comme 23 Euro pièces (donc un prix qui peut quand même varier de 50 Euro )

Donc a 73 Euro le roulement Koyo de vilo, on comprenait l'intéret de se payer des NTN pour presque 3 fois moins cher (sauf que si ils sont rapidement HS).

Mais maintenant les Koyo 6305 R1 sont beaucoup plus facile à trouver sur le net, et en fait on arrive même à les trouver pour moins cher que les NTN

[ARNAUD]

Il faut éviter de monter des roulements NTN car ça ne tient pas dans le temps.

Une durée de vie de deux heures me paraît quand même très limitée.

[DirtTrail]

Je n'arrive pas à joindre de vidéo, si tu as WhatsApp envoi moi ton numéro stp

[dinogt]

Les dimensions du vilebrequin

il sort d'où ce tableau ?
J'ai toujours assemblé les vilo à 58mm (cote à laquelle ils sont tous avant demontage) et ça donne un bon jeu de tete de bielle à 0.40mm
Chez yam, j'avais, il y a longtemps acheté les roulemenst 6305R1 à 90€ piece
Puis, du coup, j'avais fait des 6305 TN9 à 16mm d'epais pour le meme prix mais c'etait beaucoup de boulot.
Et puis, un jour, ça m'a piqué, et j'ai acheté direct chez KOYO pour en revendre à prix correct.
Je ne sais pas à combien ils sont chez yam aujourd'hui mais, entre Yam voleur et Bihr branleurs qui sont meme pas capables d'acheter des roulements qui vont bien, c'est quand meme pas facile de ne pas se faire avoir.
Une fois, j'ai meme un gars qui m'a envoyé chier par mail apres que j'ai critiqué l'adaptable NTN (sur ce forum) car le sien etait encore bon

[ARNAUD]

Je n'arrive pas à joindre de vidéo, si tu as WhatsApp envoi moi ton numéro stp

Faut la mettre sur Youtube, tu ne peux pas l'uploader ici directement.

[DirtTrail]

phpBB [video]

On l'entend après le coup d'accélérateur...

Je viens de remarquer un faux contact sur le connecteur du moteur de la valve YPVS quand je le touche elle devient dingo et fait des aller retour.