Bonjour,
Pour vous répondre, je n'ai pas eu le temps de démonter tout le carburateur. J'ai nettoyé le filtre à air et fait les réglages de la vis d'air et du ralenti selon la procédure. 1 tour et demi plus 1/8eme pour la vis d'air. Il fonctionne bien à tous les régimes et ne broute plus quand je laisse un filet de gas. En revanche, il y a toujours ce problème d'étouffement au démarrage à l'arrêt. Si je ne fais pas patiner l'embrayage pour partir, il y a un gros trou, comme s'il allait caler.