Alors quand j'ai eu la moto elle ne le faisait pas, c'est après 6 mois environ qu'elle c'est mise à le faire.
J'ai donc choisit de faire ce que je vous ai mis dans le message. par ailleurs, le moteur à été réaléser il y a 5000 KM environ.
Mon père me dit que ça ne vient pas d'un appauvrissement essence. Je trouve ça un peu bizarre mais c'est vrai qu'elle ne c'est jamais arrêté d'elle même. et elle ne fait pas le bruit typique d'un 2T en manque
d'ou l'idée du filtre...
Avant/après nettoyage Carbu aucun changement (voir petit malus)
Avant après enlevé le filtre aucun changement
bougie pareil..
C'est vrai pour la poignée, j'ai pas touché à l'aiguille mais le cable n'est pas en tension en effet. toujours été comme ça
pour moi elle monte en régime du au point mort
Mais oui tu touche un point ! ça m'avait pas choqué tant que ça..
Non j'ai vérifier aucun joint spy (elle ne fume pas ou presque pas et elle tourne au mélange). je vais regardé comment vérifier le joint spy coté allumage
Merci !
