AMELIORATION FREIN AVANT DTR

[Fisherman49]

Disons que le ressenti que j'ai c'est qu'il faut vraiment amener la poignée à fond pour avoir le freinage max ( levier en butée sur l'accélérateur)

[Fisherman49]

Bref je vois pas trop pourquoi çà fait un ressenti plus mou .

Honnêtement, j'ai toujours trouvé le levier de frein avant d'origine particulièrement ferme -surtout pour un truc qui freine aussi peu.
C'est pas le cas du frein de greczed.

Exactement ce que je voulai dire le freinage d'origine est très ferme et le nissin l'est beaucoup moins, ce que je désignait par plus mou

[ARNAUD]

Disons que le ressenti que j'ai c'est qu'il faut vraiment amener la poignée à fond pour avoir le freinage max ( levier en butée sur l'accélérateur)

Si c'est purgé et rodé correctement, tu verras qu'a ce stade, en roulant, t'as déjà bloqué la roue avant...

À vrai dire, je la bloquais avec juste le mc d'YZ et l'étrier stock.

[Fisherman49]

J'irais roder les freins tranquillement demain quand je rentre je vous tient au courant.
Merci

[Fisherman49]

Hello petit retour un peu en retard car occupé sur mécanique auto et aussi pose d'un kit déco sur le dtr

Le rodage des freins se font tranquillement et la qualité du freinage augmente tranquillement.

[RuellanJ]

Bonjour !

Je vais enfin prendre le temps de faire cette petite amélioration sur ma DTR et je voudrais avoir votre avis sur la pièce à choisir entre ces 2 MC:

https://www.mx-origins.com/yamaha/8018- ... 04-15.html

Ou

https://www.mx-origins.com/yamaha/2194- ... zf-00.html

Les deux sont-ils adaptés ? Y a-t-il même une différence entre les deux ?

[ARNAUD]

Perso, j'ai le premier.
La différence entre les deux doit être des plus minimes, je pense...
À prix égal, autant prendre le plus récent...