CHANGEMENT ROUES TDR

[LLAM]

Bonjour , je voudrais changer les jantes d'origines de mon TDR par des jantes à rayons .
Je ne garde pas le TDR comme à l'origine j'ai un projet de transformation .
Quelles jantes pourraient se monter en plug and play ?
Ou bien dois je changer la fourche et bras oscillant pour mettre des nouvelles jantes ?
Je pensais remplacer sinon l'ensemble par des piéces de WRF
ou
fourche etc de DTR 125
Quelle solution adopter ?
Merci d'avance , je suis preneur des avis comme des infos
Laurent

[ARNAUD]

Salut!
Je n'ai aucun souvenir que quiconque se soit lancé là-dedans...
En plug & play, je ne vois vraiment pas... Ptêt du 240 TDR, mais je doute que ça courre les rues...
Par contre, tu peux jeter un oeil au travail de ceux qui ont fait l'inverse... ca te donnera quelques bases sur ce que tu auras à faire à l'envers.

viewtopic.php?f=26&t=24687

Bon courage.

[phifi]

Pour l'avant l'ensemble fourche+roue de TDR lightburner se monte.
Pour l'arrière c'est plus compliqué car les axes ne sont pas du même diamètre, il faudrait donc trouver des roulement à monter en lieu et place de ceux du lightburner, ou les baguer. il faudra aussi se fabriquer des entretoises et monter le support d'étrier du TDR Deltabox.
Le plus gros soucis est surtout d'arriver à trouver les pièces d'un lightburner...

Dans le même genre on peut partir sur des pièces de DTX : fourche + roue à l'avant, roue avec changement de roulements (ou baguage) à l'arrière.
Mais le problème est le même: trouver les pièces.

[ARNAUD]

fourche de DTR 125

Uniquement si on veut fabriquer un zouli chopper, je pense...

Pour l'avant l'ensemble fourche+roue de TDR lightburner se monte.
Dans le même genre on peut partir sur des pièces de DTX : fourche + roue à l'avant.

Rappelons en outre, quand même, que glisser dans les tés d'une fourche droite une autre à axe déporté n'est pas exactement neutre en terme de géométrie...

[phifi]

Tout à fait, mais c'est plug and play.
En gardant la fourche de TDR il faudra adapter une patte de déport et des entretoises.

[Bipcoyote]

Tu as dit dès le début que tu es preneur des avis, voici le mien :
l'entretien des roues à rayons est une horreur, garde celles d'origine
pourquoi vouloir transformer une TDR en autre chose : autant acheter autre chose..
Je ne connais pas ton projet final mais fais quand même attention à tout ce que tu prévois.
Je pense que tu risques de passer aussi par des modifs au niveau du freinage et je pense à de l'électricité...
Bon courage pour la suite.