Démarrage impossible à froid

[zeetoon]

Dépose déjà le carter côté allumage, et si tu vois des traces ... (je parie que tu en verras !)

[PIMSNOUNE]

Zeetoon,
sur mon 2 eme DTR le spi coté allumage était archi mort et sans avoir retiré le stator, je n'avais aucune trace de gras .....
Mais les symptômes étaient bien là .....
DTR de 2000 avec 5600kms qd j'ai changé le spi l'année dernière.

[tabernic]

Merci bien pour vos conseils. Il faut que je m'équipe de quoi ? Un nouveaux joints de carter, un arrache volant et le joint spy c'est tout ?

[PIMSNOUNE]

Pas besoin de joint de carter, il est en caoutchouc et donc réutilisable.
Par contre il faut la bonne empreinte de tournevis, norme JIIS et non pas PZ ou PH (bien qu'un PH2 puisse faire l'affaire).
Un bon marteau pour taper sur le tournevis pour décoller les filets ou mieux un tournevis à frapper.
Pour démonter le stator tu peux regarder la fabrication d'outils dans les indispensables, sinon il te faut une pince pour tenir le rotor et un arrache 3 points pour le sortir + un spi neuf chez 123 roulements!