
Modérateur: Equipe des modérateurs
hugoain a écrit:bonjour
oui pour le piston ! elle a combien de borne![]()
quand tu le ferra il faudra faire controler le cylindre par exemple chez dinogt pour connaitre ça cote exact !
voir s'il a déja était deglasser ! voir s'il y a besoin de le faire usure ! ovalisation !
de la cote A 56,00 cylindre il existe 2 cote réparation B et C 56,01 56,02 cylindre ! avec les piston qui vont avec
hugoain a écrit:normalement tu n'a pas a refaire un nikasilsauf rayure trop profonde .
juste le faire controler , et éventuellement le déglasser en 56,01 ou 56,02avec un piston neuf en B ou C
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