Roues TDR 3XD lightburner sur DTR

[zeppel]

Woaaaw ces jantes magnifiques

[nono28]

Bien content de retrouver ce pti sujet

Tu es de retour sur le sujet?

Quel teasing....

[Snawbool]

Bien content de retrouver ce pti sujet

Tu es de retour sur le sujet?

yes ! j'ai réceptionné mes jantes, j'ai pas trop eu le temps de repasser.

peu etre que je me suis gouré mais ca doit être faisable : montage sur 200 DTR

sinon ce sera sur la 125

les gommard sont dur comme ma curiosité... mais j'ai sorti tous les roulement avec le bon matos pour contrôle et graissage, le disque avant est proche du neuf c'est le gros point fort.

roue avant avec axe
roue arriere avec axe + pate etrier

l'idée reste le plug and play, le moins de modif possible. je posterai les conclusions dans ce sujet, l'aventure sera dans le poste de ma 200

objectif balade 2025 j'espere...

[ARNAUD]

Bah si tu as la patte d'étrier ar et l'entretoise de roue de la 125, ça doit se monter tout seul...

[Snawbool]

pas plug and play avec le 200? je vais etudier, sinon je trouverais de la piece

[ARNAUD]

Reverse engineering.
Puisque les roues de 200 sur le 125 sont plug and play SI on a l'entretoise et le support d'étrier du 200, la logique veut que là, ce soit l'inverse, non?

[Snawbool]

On se comprends pas, ou que je comprends pas.

je suis partis du principe que ca se monte, j'ai l'entretoise avant oui bref, ca doit se monter tranquille quoi, comme sur le 125 avec patte de déport - c'est mon idée en tout cas

[ARNAUD]

Déjà je parle de la roue AR, et en plus, je crois que je suis en train de te raconter une énorme connerie, lol... Parce que la différence vient pas des roues mais de l'épaisseur du brossian. Donc si t'as l'entretoise et le support d'étrier qui vont avec le bras (et tu les as forcément sur ton 200), ça doit passer crème.
Intervention inutile, pardon...

[Snawbool]

yes j'ai tout pas in intéressant je vais étudier cette semaine, je vais faire un montage a blanc pour checker