125 DTF 1F9 1976 - Silencieux

[ilpfis]

Mais pour le starter qui ne tient pas en place, sur DTR y'a des courageux qui se sont amusés à voir si çà finissait quand même pas démarrer à force de kicker?

je pense aussi qu'il faut aller dans ce sens, ainsi qu'un bon réglage de hauteur de cuve (22mm)et repartir sur les gicleurs d'origine (GP100), pourquoi 120 ou as tu trouvé cette valeur ?
http://jarretelles.chez-alice.fr/montage/caracteristiques.htm

[Bipcoyote]

Starter obligatoire aussi sur TDR...

[ber13]

Bien pour la valeur de compression.
Mais pourquoi le moteur refuse de tousser avec un peu d'essence..?

[ber13]

En détaillant tes photos j'ai relevé :
beaucoup de calamine
le joint de la bougie semble souillé
le joint d'embase n'est pas très bien découpé
présence d'un anneau de calamine sur le bord de la culasse...
0,4 mm c'est presque usé...( pour un cylindre fraîchement réalesé ) aucun problème tout de même.

[Bipcoyote]

Peut-être trop d'essence justement... ou essence pourrie, avec le nettoyant ça claque, faut voir si c'est pas du gasoil

[SEBLOB]

En effet, l'essence, elle est neuve?

Car bon, perso une foi j'avais soit la DTR soit la Ténéré qui refusait de démarrait, alors qu'elle marchait trés bien la dernière foi qu'elle avait tournée, sauf que la dernière foi c'était il y a longtemps .

Nettoyage du carbu qui avait le gicleur de ralenti de bouché, mais toujours rien, même pas une petite explosion.

Bon vidange de l'essence qui avait vraiment une odeur assez bizarre, 5 litre d'essence toute neuve dans le réservoir et hop, çà démarre trés bien...

[William121]

Bonjour à tous, merci pour vos réponses. Je prend note de chacune et vous ferais un retour. Pas trop pu cette fin de semaine, une belle gastro m’a complètement mis HS..

[Bipcoyote]

Soigne toi bien, tu soigneras la moto ensuite..

[zeetoon]

Au cas ou, (je sais que ça n'est plus la piste actuelle) pour vérifier l'avance à l’allumage: une vieille bougie dont tu vires la porcelaine pour ne garder que le culot. Tu vises celui-ci sur la culasse pour y poser un pied à coulisse (si équipé d'une jauge ...), et avec ton multimètre tu peux vérifier en descendant un peu le piston, que l'avance est à peu près ou elle doit se trouver ...
C'est une panne pénible, et même si ça n'est pas logique ça ne coute qu'un peu de temps à vérifier.
Bon courage ...

[zeetoon]

Ha oui: la bougie estropiée, c'est uniquement pour passer au dessus des ailettes, pas indispensable.

[Bipcoyote]

Perso pour vérifier le pmh je met simplement la bougie à l'envers.. sauf si le but n'est pas le même.

[William121]

Bonjour à tous,

J'ai pu la remonter ce matin.

Fabrication d'une cale pour maintenir le starter en place, petite prière , une centaine de mètre de poussette, , et hop elle est repartie !

Je pense donc avoir un souci avec cette tirette de starter, elle est en mauvais état, je vais en commander une autre vu que c'est une pièce apparemment détaillée. d'ailleurs elle démarrait ensuite mieux sans le starter tiré, qu'avec.

Concernant le gicleur, c'est ce que j'avais lu sur les différentes fiches techniques, entretient, mais il n'y avait jamais rien de précisé quant au modèle, 549, ou 1F9.
Via le lien l'image que tu as mis, on sait maintenant que c'est du 100 !

Et dans l'histoire au final j'ai enfin pu entendre le nouveau son, bien plus atténué par ce nouveau silencieux. Ouf

Il me reste maintenant à voir ce souci électrique, de sorte de résistance avec le fil coupé ... je posterais un nouveau sujet à ce propos.

[Bipcoyote]

https://www.ebay.fr/itm/314673846617?hash=item494405d959:g:ojwAAOSwgatkmv0r&amdata=enc%3AAQAIAAAA8IC1vA87i4ZGcVMFAI3kCFBFZOt7u8pt5KbhsLbkS%2Fs4gMD%2F9C6GohlIu5vCTsjCuO5Fum%2Fv2jFOAj0B31DX4KnV6HsJIpDCQKlyd4zNfH8UQZCGA3h1%2BcZEgECdOAeOjW24X%2FfvoeiAjtPHxVaxr%2BaP1cfttV3HSNioxrq6cJ8LJzGlHO%2BvmO%2FMEP27%2B4Qt7OorUIK%2FOpMfrYYenatT%2FVmlTJzIuL25ZOG6PaU0GwCxgTGnelh2lgWTYi2x%2Fk6qCI1fN8cuTdw%2BgD3wHSUmrYv8%2Fn1yeHU8O1f%2Bc6%2Ffg2QzRF48alp3c2C%2B4WSvzRmS6w%3D%3D%7Ctkp%3ABFBMgreTnKJj

Il suffit de suivre le lien qui t'a été donné..

[ber13]

100 m pour démarrer = moteur " noyé "
Tu devrais vérifier finement l'étanchéité de ton robinet d'essence et de ton pointeau.
Bien tout de même que le moteur redémarre