oui au dessus du pot, ça ne chauffe pas tant que ça, il n'est pas collé dessus non plus. (le serflex est ton ami )
de Plus au niveau de la colonne de direction sur le cadre tu as une "agrafe" pour le faire passer vers l'avant
il y a la même de l'autre coté pour faire passer les câbles des gaz et embrayage, donc pas le choix
c'est le numéro moteur qu'il faut pas de chassis, sous le carburateur boite à air, sur le carter