Installation faisceau complet 125 dtr

[seincku]

[mention]SEBLOB [/mention]
je fais tout ça pour avoir la valve fonctionnel

[ilpfis]

oui



la valve il faudra que tu l'alimentes, tu dois avoir une cosse avec un fil noir et marron qui sort de ton faisceau, sinon il faut prendre un + aprés contact sur le marron et le noir à la masse, l'important c'est le noir/jaune qui transmet le signal du cdi

[seincku]

oui oui ! mais pour la valve tout est bon !
aucun soucis il y a tout qui correspond

[SEBLOB]

[mention]SEBLOB [/mention]
je fais tout ça pour avoir la valve fonctionnel

Sauf que pour le coup, il y avait sans doute plus simple que de vouloir changer le faisceau complet, juste pour que la valve refonctionne.

Pour la batterie, d'origine c'est juste le négatif de la batterie a connecter à la masse, donc au cadre. Et le positif de la batterie à reconnecter au faisceau (d'origine un bout de câble sur lequel est présent un porte fusible mais comme el bout de câble en question se BRANCHE sur le faisceau, au pire pas la fin du monde de réinstaller un morceau de fil avec un porte fusible et le brancher sur la batterie).

quand on a le fsiceau d'origine qui a été massacré pour virer l'éclairage, les clignos, le tableau de bord et j'en passe de la moto, pour en faire une cross , je comprend que SI on veut la remettre en config d'origine pour rouler sur la route, le plus simple c'est un faisceau complet, et en bon état.
Mais sur une DTR qui ne possède pas de carte grise ...

[seincku]

dans tout les cas je préfère repartir sur qqch de propre et complet, on ne sais pas ce que l’avenir nous réserve…
un jour j’aurais peut être l’occasion de trouver un cadre nue avec cadre grise comme tu dit

[seincku]

c’est enfin bon ça fonctionne, elle tourne, reste plus qu’à faire le nécessaire pour la batterie pour que cette valve ce réveil !
un grand merci à tout ceux qui on contribué à ce sujet

[seincku]

j’ai crier victoire trop tôt.. quand je passe la première elle s’éteint
c’est à cause du capteur de la béquille qui n’est pas reconnu vu que j’en ai pas

[ilpfis]

relie les deux fils sous la selle à coté du régulateur, ils sont sur le faisceau
blanc bleu/bleu jaune en principe

[seincku]

tu peux me dire quel couleur ?

[seincku]

c’est le fils bleu/jaune et le fils bleu/blanc ?

[ilpfis]

oui

[seincku]

je fais un petit pont et je te redit
merci !

[seincku]

avec le pont que j’ai fait pour relier les cosses ça marche pas elle s’éteint toujours, tu pense que je devrais vraiment coupé les deux fils pour les reliées entre et donc supprimer la broche ?

ou alors c’est autre chose ?

[seincku]

c’est bon il suffisait de relier le fils bleu-jaune à la masse

[ilpfis]

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