seincku a écrit:dans un sujet il y en a certain qui disait que c'était minime le changement de clapet pour des boyesen.
Absolument, lu ça aussi. Bon, je ne sais pas quels sont leurs usages, attentes, périphériques divers et configuration globale, mais on n'a pas le même ressenti.
Très franchement, hormis la démultiplication plus courte qui est/devrait être une évidence pour tous ceux qui font du chemin, les deux trucs par lesquels j'ai commencé (échappement et clapets) ont dû m'amener 75% des gains et du changement de caractère. La clavette est pas mal mais pas aussi fulgurante que ce que j'avais lu ici, le reste relève du fignolage.
Tiens, en parlant de démultiplication, j'avais au tout début testé un 15X57, je trouve qu'on perd pas mal sur la route et qu'on gagne très peu en offroad, j'ai déjà vu le 15 recommandé, pour moi, c'est à oublier...