125 DTR Vitesse Max, 120 km/h

[REMY02400]

Comme tu peux le lire il n'y a pas que toi qui peux écrire des absurdités.

[ber13]

C'était donc une Terrot 125 Gp...A mon avis ton Grand-père blaguait...

[ARNAUD]

Là vous exagérez quand même un peu, vous ne voulez rien croire.
Mon grand père qui roulait sur une 125 Terrot
prenait 160 kilomètres heure et pourtant il pesait plus d'un quintal.

vazi raimi fénou raivé

[zeetoon]

Ha ouais? Moi c'est les vendeurs de rêve, plutôt...

Je le formulais dans l'autre sens, Arnaud ...

[REMY02400]

https://www.bing.com/videos/search?q=th ... azy%20frog

[SEBLOB]

Un peu d'humour ne fait jamais de mal
J'aimerais tout de même savoir comment la clavette a été brisée.. problème au remontage, mauvais serrage ou autre chose..

Moi j'en suis resté au DTR qui a environ 30 000 km mais qui serait encore en cote de 56.00 et qui se trouverait bizarrement a avoir eut le nikasil de "refait".


Aprés, comme expliqué, si çà se fait de pouvoir traiter nikasil un cylindre chemisé fonte, mais pourquoi au kilométrage ou l'on doit réaléser son cylindre chemisé fonte parce qu'il est trop usé, on déciderait de finalement faire traiter nikasil le cylindre en sachant qu'il y a au final pas vraiment d'intéret mais que par contre çà coute bien plus cher (et que justement quand on a un TDR traité nikasil, on regrette souvent de ne pas avoir un simple cylindre chemisé fonte )

pour la clavette, bof si elle est cassée elle est cassée donc y'a forcément eut une c*uille au remontage.

le plus surprenant c'est que comme par hazard la clavette était donc cassée, MAIS le vilo rotor quand même suffisamment serré pour ne PAS tourner sur la queue du vilo MAIS aussi en ayant donc le rotor de juste "un petit peu mal placé" ce qui fait que visiblement l'avance était juste un petit peu décalée de quoi JUSTE faire perdre 20 km/h de vitesse maxi.

il y avait quand même énormément plus de possibilités pour que le rotor se trouve soit pas assez fixé du tout et que donc il "tourne" sur lui même, soit pour qu'il se retrouve dans une position totalement incompatible avec le fonctionnement du moteur (genre si l'étincelle se fait bien trop tôt ou bien trop tard )

[REMY02400]

C'était donc une Terrot 125 Gp...A mon avis ton Grand-père blaguait...

Il faut croire que mon grand père connaissait l'astuce de la bougie et certainement bien d'autres

[ber13]

Il y a peu un proprio de 125 Terrot m'a appelé.
La bécane ne démarrait plus. J'ai tout tenté pour ne pas la prendre...( pas gentil ber13 )

[ARNAUD]

"Haaaa, je fais pas ça, moi, m'sieur! Pour le Terrot, faut aller voir chez Jardiland!"

[zeetoon]

Tu fais trop de bourbiers ... en jardinant. Bof.

[ber13]

"Haaaa, je fais pas ça, moi, m'sieur! Pour le Terrot, faut aller voir chez Jardiland!"

Oh pétard je viens de comprendre

[REMY02400]

"Haaaa, je fais pas ça, moi, m'sieur! Pour le Terrot, faut aller voir chez Jardiland!"

Trop puissant, il est en forme le jeune homme

[ARNAUD]

Ça m'a semblé une bonne façon de se débarrasser de l'importun, lol...
Ca marche aussi avec Truffaut.

[Mathiasstroke]

Salut !

Eh ben, les gars, toujours aussi marrant vos histoires de vitesse max sur nos bonnes vieilles 125 ! Franchement, 120 km/h, c’est déjà pas mal, surtout pour nos petites bécanes qui datent un peu. Par contre, votre discussion sur la clavette cassée m'a bien fait rigoler. Remontage foireux ou pas, y’a toujours moyen de bricoler un truc, c'est ça qu'est bon avec nos 2 temps. Et pour ceux qui causent des Terrot à 160 km/h, bah c'est p'tet le vent dans le dos et une grosse descente, hein !

Mathias

[REMY02400]

Tu es qui toi???????????????????
Je vois que tu ne connaissais pas mon grand-père.