Volume de chambre, squish et des questions...

[ARNAUD]

Moi qui me suis souvent flagellé pour mon peu de dispositions à m'intéresser de près au squish (j'ai pris celui de la DTR au fil d'étain, ai trouvé trois valeurs largement différentes en trois essais et en suis resté là comme un gland, lol), je suis parfois déchargé de toute culpabilité quant à ma nullité en la matière par la lecture de la presse...
Parcourant un "Moto Verte spécial enduro" proposant un article supposé technique sur les motos du mondial, j'y ai bien entendu trouvé les habituelles banalités sans intérêt genre "moteur préparé", "cartographie spéciale" ou "suspensions factory"...
Plus original et amusant, je tombe sur une 125 Beta dont le moteur recèle un "switch précis" -sûrement pour changer de maps.

Bon, en même temps, pour avoir lu souvent des descriptifs de mobs écrits par ce journaliste, il est capable de légender "maître-cylindre usine" une photo d'étrier...
Une vraie squiche, le gars.

Join the professionals.

[zeetoon]

Ici, ça cause technique. Donc pour la flagellation, il faut les détails: ronces, chaine de tronçonneuse, ou bien ?

Bon, moi je croyais qu'un squish, c'était un petit rongeur ...

[ARNAUD]

J'avoue que j'ai un gros faible pour les orties...
Avec la météo 2024, elle sont absolument monstrueuses et plafonnent à un bon 2m de haut.
Idéal à VTT, a fortiori si tu as la chance de tomber sur un sentier qui te propose le combo orties/ronces/chardons...