TZR 2RL : manque de performance à mi-régime

[dirtridrrr]

Ce qui est étonnant c'est l'absence totale dans ta description du critère " bruit ".
Un piston dans cet état + un roulement de vilo hs + la bielle, ça fait du bruit !
Sinon, comme Arnaud, de visu piston très très fatigué.
On dirait même qu'il y a des débuts de fissuration au niveau de l'axe...
D'accord avec toi pour l'interaction jeu des roulements et usure rapide.
2 nouvelles questions :
Quelle huile utilises-tu ?
As-tu bien des chanfreins sur les lumières ?

Je confirme l'absence de bruit anormal : un beau son de 2 temps et des montés franches et linéaire à vide.
Huile Moteur 2 Temps IPONE 100% Synthétique SAMOURAÏ (celle vendue quand j'ai restauré la moto par le concessionnaire YAMAHA de ma région)
Sur les transferts, j'ai des chanfreins visible mais sur les lumières je ne les décèle pas à la vue et au toucher les bords sont saillants.
Je vais rajouter des photos prises sous tous les angles.
PS : Je précise ici que les traces visibles dans le cylindre sont le jeu du zoom (il est très lisse en fait)

[dirtridrrr]

[REMY02400]

Je ne vois aucun chanfrein sur ce cylindre. Par contre je vois pas mal de rayures verticales, même si elles ne sont pas profondes.
Ce cylindre est mauvaise qualité. Je ne vais pas être très mais pour moi la place de ce haut moteur est dans une poubelle et non pas sur ta moto.

[SEBLOB]

Du coup c'est pas simple pour nous car on voulait des photos du cylindre pour voir dans quel état il est, sur les photos ben on dirait quand même qu'il est pas mal rayé/usé, voir même glacé , mais tu nous précise qu'en fait çà serait des erreurs du "zoom" et que finalement le cylindre n'est pas rayé

[SEBLOB]

Je ne vois aucun chanfrein sur ce cylindre. Par contre je vois pas mal de rayures verticales, même si elles ne sont pas profondes.
Ce cylindre est mauvaise qualité. Je ne vais pas être très mais pour moi la place de ce haut moteur est dans une poubelle et non pas sur ta moto.

Enfin s'il venait d'ètre rechemisé à neuf, alors qu'il avait quand même toutes les cotes possible de la chemise d'origine pour ètre réalésé, il y a peut ètre moyen de le faire réaléser, SAUF que depuis le début on nous explique qu'il a été rechemisé et que la chemise a été traité nikasil, SAUF que manifestement sur la facture c'est juste une chemise en fonte et le montage

[ARNAUD]

Pfffff, j'ai de la peine rien qu'à regarder ces images...

Un, ça, par exemple, je crois pas une image que ce soit une ombre ou un effet dû au zoom...



Deux, tout ça, là, ça donne envie de pleurer sur la qualité du travail...
Bon, un rechemisage étant par essence une opération violente, y a quasiment toujours du dégat, à fortiori si c'est pas fini à la fraise derrière... C'est bien dégueulasse.







Trois, le gars qui te vend un rechemisage alors qu'il te reste une chiée de cotes de réalésage (on peut aller jusqu'à se faire un 134, sur ce cylindre), ça s'appelle un voleur...

Huile Moteur 2 Temps IPONE 100% Synthétique SAMOURAÏ (celle vendue quand j'ai restauré la moto par le concessionnaire YAMAHA de ma région)

Quatre, la meilleure réputation du marché.

[SEBLOB]

je ne sais pas pourquoi mais je me suis autopersuadé qu'en cas de rechemisage on commençait par virer l'ancienne chemise.

Manifestement on met la nouvelle dans l'ancienne vu que sur la dernière photo on dirait bien qu'on a "trois couches" différentes.

Et en effet, en toute logique un pro digne de ce nom devrait lui même refuser de faire un rechemisage, si le cylindre usé est simplement encore en cote d'origine.

Et on a donc pas plus d'infos sur cette soit disant histoire de chemise traitée au nikasil, mais çà me semble ètre une fable du pro, non?

Quoi que d'un coté tant mieux, le cylindre peut ètre réalésé .

Mais bon, pro qui vend donc un rechemisage sur un cylindre chemisé fonte encore en cote d'origine, qui manifestement ne fait pas de chanfrein aux lumières, qui semble dire a son client que la chemise est traité nikasil, je sais pas mais je pense qu'il faudrait quand même essayer de trouver un autre pro

[ARNAUD]

Un pro plus pro plutôt qu'impro?


J'avoue que la logique de ce travail (mécanique comme financière) m'échappe totalement.

[ARNAUD]

Ps : un rechemisage mal effectué peut amener des problèmes.

Je plussoie, lol...
Pour l'anecdote, j'en ai fait un, pas deux.
Le cylindre que l'on voit ici à droite me sert juste de presse-papiers ou a faire des vannes idiotes sur Yam2stroke genre "j'ai trouvé un kit 170 d'occase mais j'ai l'impression qu'il va pas monter" (Si, si, je l'ai fait, y a même des gens qui m'ont gentiment répondu avec une pointe de pitié)...
Après quelques semaines seulement et deux trois courses dans des conditions certes un peu costaudes, la chemise a commencé à laisser passer du ldr dans la chambre de combustion... Sébalo.
"Impossible" m'a dit le prestataire "on en a plusieurs qui tournent en monobike, ça ne bouge JA-MAIS!"
Ouais ben... si, et pas besoin de faire du monobike avec.
C'est con, il était beau et propre, ce cylindre de 500CR...
Au finish, j'en ai pris un neuf aux US, qui à l'époque, valait quasiment moitié moins cher que chez Honda France...

Notons que même en ayant bougé pratiquement d'1mm, l'ajustage de la chemise avec le cylindre reste plus propre que sur cette malheureuse 125 Yam...

[ber13]

Tu ne PEUX pas remonter ce cylindre.
Pourquoi pas revenir vers Revaltec pour qu'ils expertisent ton cylindre et fasse toutes les opérations correctives...

[ber13]

Autre chose : es-tu sûr que la samouraï passe dans le graissage séparé ?
Filtre à air d'origine ?
Info : absence de chanfreins = segments hs très rapidement ( comme les tiens)

[ARNAUD]

La Samourai n'est clairement ni prévue ni recommandée pour ça.
Un pote commercial multicartes m'ayant dit il y a très longtemps "N'achète surtout pas ça" alors que c'était un de ses produits phare, je n'en ai jamais utilisé, mais elle se traine une réputation calamiteuse.

[ARNAUD]

Tu ne PEUX pas remonter ce cylindre.
Pourquoi pas revenir vers Revaltec pour qu'ils expertisent ton cylindre et fasse toutes les opérations correctives...

Ca va coûter une mégablinde. Je chercherais un cylindre d'occase à réaléser, perso...

[ber13]

Ah bon, je persiste dans l'idée que Revaltec doit réparation ( donc opération gratuite évidemment ).

[zeetoon]

PS : Je précise ici que les traces visibles dans le cylindre sont le jeu du zoom (il est très lisse en fait)

Non ! J'en suis désolé pour toi ...

Les collègues ont tout dit, je suis effaré par ce boulot de m***de ! Première fois que je vois deux épaisseurs de fonte se superposer !
Nikasil ? Je ne pense pas non plus ...
Qui est le blaireau qui a fait ce job ? Un lycéen en première année ?
M'étonnerait que Revaltec ait fait ça ...
Bon, un cylindre d'occase à réaléser, ça fait un surcoût, mais je ne crois pas que tu y échapperas si tu veux faire les choses bien.