Snawbool On the Road !

[Snawbool]

OK pardon, je prends l’info, je ne l’avais pas spécialement vu auparavant !

Quant à la laine de Roche, elle est toute neuve à part les 20 km et quelques tests statiques donc même si elle a pris un peu, je pense que c’est très mineur au niveau de sa saleté.

Sachant que celle que j’ai retiré du silencieux quand je l'ai refait, n’était pas beaucoup imbibé pour autant (alors qu’elle était bien vieille)

Pour ce qui est de l’esthétique, "lâchez-moi la grappe pour l’instant , ce n’est pas le sujet. Je veux qu’elle roule surtout au moins elle a son côté vintage (ou déchèterie) lol

(EDIT: corrigé en gros meme moi j'ai rien compris ... AHAHA)

[ARNAUD]

OK Ardon, la ligne de Roche, mon pot d’égorger aussi beaucoup, mais la laine n’était pas beaucoup imbibé

Hooo, le téléphone est pas bien réveillé, ce matin...
Ou alors, c'est moman, qui est bien imbibée...

[Snawbool]

Nan la dictée vocale qui a foiré [emoji3526]

[zeetoon]

lâchez-moi la grappe pour l’instant

Rhhooohh, comme si c'était le genre de la maison ...

[Snawbool]

mdr, ouai ben hein.... faisez gaffe, je vais en parler Eric !

[REMY02400]

"lâchez-moi la grappe pour l’instant

Tu sais comment ça fini si tu ne rentres pas dans le moule. Je n'ai pas fait une faute de frappe, j'ai bien dit le moule

[Snawbool]

AHAHAHA, j'ai lu LA... faut que je me soigne...

[Snawbool]

avec l'aide de mon "apprentis", passage en GP de 210.

quelques tests dans la rue, deja ca crache plus des litres d'huile.... quand au comportement... je ne saurai dire...

faudra attendre d'autre tests... mais je me dit que de relacher un peu l'accélérateur et sentir que la moto prend un peu plus ses tours. ca marche aussi si le GP est trop petit non? j'ai perdu les bases !

[Snawbool]

Hello !

bon longueu histoire mais quand j'avais fait les roulement de colonne , j'avais jetté par mégarde la piece 5. le cache poussiere supérieur.. me demandez pas comment....


bref, j'ai recu le nouveau début de semaine, super, mercredi, je démonte, mais comme un naze je laisse la moto sur le leve moto...

du coup je paume l'ecrou cranté qui sert au serrage... apres 2H de recherche, il était bien planqué ...(entre radia d'eau et cadre mais bien caché par des cables...). dire que j'ai vidé le garage pour le retrouver la... donc bon ca c'est chose faite !

en revanche, j'aurai besoin d'un avis svp.

mon pointeau était fuiyard par moment, depuis des lustres.. bref j'en avait un commandé il y'a longtemps. je me prive pas pour changer le siège + pointeau. le siege est bon ( taille 2.5), mais le pointeau est légèrement plus court, donc ne peux boucher correctement le trou du siège

j'en ai commandé un autre : idem pas le bon pointeau, un autre ?! pas le bon...

Avez vous une vraie ref, ou un vrai lien vérifié par vos soins pour que je commande ce fichu pointeau ?

Merci !

[PIMSNOUNE]

Le bon modèle de siège pour Mikuni TM 28 SS, c'est 2.8 , pas 2.5 ni 2.1.
Tes pb peuvent venir de là ....
Prendre un kit Tourmax.

[Snawbool]

Ah ! deja ca ... ok, bien que 2.8 soit juste un diametre plus garde je pense non ?

je vais checker cela, mais pas question porte surtout sur le pointeau en lui meme !

aurais tu une ref? je vais checker pour un kit tourmax.

Merci pour ta réponse rapide en tout cas !

[PIMSNOUNE]

D'origine c'est bien un 2.8 pas un 2.5
le 2.5, on le trouve souvent ds les kits chinois .....
voir la capture d'écran extraite du service manual pour TDR.
J'ai vérifié c'est la même chose pour DTX.
Tourmax FVS-204. impec' pour nos TM28SS !!

[Snawbool]

Tu gere ! je viens de demander a mes collegues de maxxess de commander de suite ! pas chere en plus !!!

Thx

[Snawbool]

dans ton tableau je suis vachement intrigué par la ligne "Derivation" et 1.6... que'es ce que c'est que ce truc

[PIMSNOUNE]

Aucune idée !!!
Et dans le service manual DTX en anglais c'est indiqué "Bypass"