Remise en route d'une nouvelle TDR pour le coyote

[Bipcoyote]

Je vais effectivement rester dans cette config qui est excellente de mon point de vue.
Et puis faut avouer que j'ai un peu la flemme de faire les modifs...
Je ne sais pas si la durite type avia (je me méfie de cette appellation) joue un poil ou pas.
Titine a laissé celle d'origine (avec le passage biscornu que l'on connait) et cela fonctionne très bien.

[Yves0277]

Une durit avia n'apportera un gain que si la durit d'origine est vieillissante et a tendance à gonfler lors de la mise en pression.
Sinon aucune raison qu'elle apporte le moindre changement

[Bipcoyote]

C'est un peu ce que je pensais...
Au moins ça confirme que c'est plus du marketing.
L'effet risque d'être plus du placebo qui effet réellement physique..

[ARNAUD]

Ouais alors placebo, pas du tout, hein...
Ca dépend juste de ce que tu fais avec tes freins...
En usage tranquille/touristique, ça n'a guère d'utilité... En usage ultra-sportif/compétition, c'est une autre histoire.

[Bipcoyote]

D'accord, donc :
- pour moi et ceux de mon niveau d'utilisation sur route ouverte : très peu d'intérêt
- pour toi et ceux qui font du bon TT : très utile

[SEBLOB]

Je te crois sans soucis..

Je pense que c'est le dernier "freinage d'urgence" qui m'a décidé.. frein avant serré à fond, roue arrière bloquée avec la moto qui continue sur sa lancée : seul l'évitement m'a sauvé de l'impact..
Quand je vois la somme dérisoire payée en regard de la sécurité trouvée : aucun regrets et je conseille à tous ceux qui tomberaient sur ce post.
Une question tout de même : pourquoi c'est pas monté de série ?

Enfin, si on apprend donc qu'une TDR avec freinage d'origine çà ne FREINE PAS, qu'est ce qu'on devrait dire alors des DTR

a se demander par quelle MAGOUILLE Yamaha a réussis à faire homologuer çà

[Bipcoyote]

À sa sortie, on trouvait que la TDR freinait plutôt correctement.
Ca n'a jamais été le cas de la DTR, dont le frein avant était déjà considéré comme faiblard en 88...

C'est bien ce que signalait Arnaud, perso je n'ai pas testé celui de DTR mais à cette lecture : ça fait peur...

[Yves0277]

Toi qui es un pro de la restauration, la peinture HT de chez Action, ça tient le coup?
Une bombe suffit pour 1 collecteur ou il faut en prévoir 2?
Quoique, vu le prix...
Merci

[Bipcoyote]

La bombe tient très bien et j'en utilise une seule pour le pot et il m'en reste pour raviver le silencieux.
Perso, je fais la "cuisson" de la peinture au décapeur thermique en y allant doucement au début puis sans pitié ensuite et ça tient

[Yves0277]

Merci pour ton retour

[Bipcoyote]

Pour le prix : ce serait bête de s'en priver

[Grungy]

Salut, je dois repeindre mon pot d échappement gianelli.... Il commande à être piqué et je voudrais le repeindre..
C est bien de cette bombe dont il s agit ??

https://www.action.com/fr-fr/p/2562727/ ... -noir-mat/

Bon week-end à vous !!

[Bipcoyote]

Réponse positive

En entretien, il existe des produits pour cheminées et divers poêles qui sont assez efficaces.
Personnellement, j'ai ce genre de chose :

[Grungy]

Bon a savoir!! Merci bipcoyote!!

[Bipcoyote]