Dtx de lemeumeu

[Le meumeu]

Bonjour

Je vous présente mon nouvel achat ...a la base,sur l'annonce ,cela devait être un dtr de 2002 mais en arivant et à la vue du tableau de bord et a l'absence de kick il s'est avéré que c'était un dtx de 2006 "édition limitée"

La moto est dans un état très proche du neuf avec env 8400kms au compteur et un suivi annuel en garage moto depuis la 1ere mise en circulation

Elle est équipée d'une ligne complète DEP et la carburation a été revue en conséquence (GP mka 230 et mkp 22,5) d'après la facture.

La moto fonctionne a merveille...démarre au quart de tour et je la trouve vachement coupeuse et bien nerveuse ...et j'ai été bluffé par la stabilité du ralenti
Voilà quelques photos de l'engin....

[ARNAUD]

Alors ça, c'est sympa: quelqu'un qui ouvre un sujet sur son nouvel achat, elle marche et on a rien à faire, surtout pas se mettre des noeuds au cerveau.

Bienvenue, sympa ta mob!

Juste une question: l'ancien proprio ne sait pas lire l'année modèle sur une carte grise?

[ber13]

J'ai cru à une blague !
Attendons Seb, il va bien trouver un petit quelque chose
Sinon, bel achat, une pépite !

[Bipcoyote]

Belle moto
Je ne connais pas le prix mais vu son état apparent, je pense que tu as fait une bonne affaire.

[Le meumeu]

Re

Ben..... le mari de la dame qui la vendait est décédé l'année dernière (ce qu'elle m'a dit) ...elle voulait s'en débarrasser rapidement....sur l'annonce ,elle avait marqué 4BL MTL de 2002....

Le prix 3000€.....le débridage et la carburation ont été effectué en 2024 a 7300 kms d'après la facture...

Je me suis inscrit et présenté y'a 3 bonnes semaines car j'ai cherché pas mal d'info sur les dtr que le forum m'a fourni (merci a tous)

Mais bon j'avais quelques questions ou interrogations ...je vais attendre un peu!!!!

[Bipcoyote]

Peut-être un peu élevé comme prix mais cela reste mon avis personnel

Si tu as des questions : n'hésites pas à ouvrir un sujet dédié, c'est plus simple et visible.

[ARNAUD]

Le momort, lui, aurait étranglé la vieille et serait reparti avec la mob en lui laissant 500€...

[Bipcoyote]

Tu peux aussi tenter la négo avec un argumentaire imparable

[ARNAUD]

Un pote avait eu l'idée de génie d'acheter une 530 VOR.
Sa théorie imparable était: tant que ça fuit, c'est qu'il y a encore de l'huile dedans.

[Le meumeu]

Salut

J'avoue que je suis un peu déçu car je n'ai rien a faire sur la moto...j'aurais aimer faire toutes les modifs moi même ..un peu comme pour la 50 Cm3 d'avant....

Elle est même déjà équipé d'un filtre twin air



Je compte en acheter une 2eme pour moi (celle ci est pour mon fils)
C'est vrai que j'ai pas de soucis particulier avec cette moto pour l'instant (mais ça arrivera certainement)....juste des interrogations ?

..


Par exemple:

Au niveau du débridage des dtx (fil) la modif a bien été effectué ,mais ça n'a apparemment pas tenu



Sur le tuto des indispensables,il faut mettre le fil vert/noir à la masse .
Je pense que celui qui a fait le débridage, à relier le fil vert/noir sur le fil noir à côté (où j'ai mis une flèche bleue)avec une "cosse rapide" mais ça n'a pas tenu
Est ce ce fil noir(flèche bleue) est une masse ou je dois retirer un fil?

Ou encore :
En écumant le forum,j'ai lu qu'il pouvait y avoir des problèmes de pion de centrage sur le piston des dtx...vous me conseillez de le changer tout de suite?


Christophe

[Bipcoyote]

Pour le débridage, je ne me suis jamais penché dessus car je n'ai pas ce modèle.
Pour le piston, j'attendrais d'avoir les 10 000Kms au compteur.
Faut quand-même attendre les conseils de ceux qui ont ou ont eu ce modèle.

[SEBLOB]

Pour le débridage, normalement oui le fil noir d'a coté (et tous les autres fils noirs de la moto) c'est une masse.

Et concernant le piston, il est vrais que perso je le changerai immédiatement, car de mémoire il y a bien longtemps sur le forum, un membre a eut sa bécane qui a eut droit à une réparation complète du moteur SOUS GARANTIE, car le pion de centrage d'un des segments s'était barré, et çà lui avait donc bousillé tout le haut moteur.......la bécane avait aux environ de 8000 bornes, a peine.

Je dis çà car comme tu es déçu de ne rien avoir a faire sur la moto

[Le meumeu]

Ok merci a vous tous

Oui déçu en effet car j'avais vachement apprécié d'apprendre et d'avoir réussi a optimiser la 50 Rieju MRT ...kit 80, carbu,CDI,pot, clapet etc,etc....

merci encore

[Bipcoyote]

Donc le début : ouverture du haut moteur

[G_Abitbol]

Joli, bel achat !
C’est vrai que c’est presque frustrant une moto ou il n’y a rien à faire (moi j’ai toujours acheté des semi merguez…)

Dans un premier temps tu peux enlever le pot et regarder l’état du piston. Mais à mon avis le tien doit être bien propre !!!
Et Checker tant que tu y es le bon réglage de la valve ypvs