Mais faudrait regarder si le câble d'origine a bien été retiré du circuit car il y a le fameux répartiteur en Y et donc est ce que le précédent proprio a viré le câble allant à la pompe à huile depuis le Y ou bien a juste planqué le morceau du câble ne servant plus en le fixant au cadre par exemple?
Et par le passé, pour une DTR n'ayant donc pas la pompe a huile comme sur la DTX, je me souviens avoir acheté sur le net un câble complet "adaptable", donc de la manette des gaz jusqu'au "Y" et du cet "Y" jusqu'au carbu et jusqu'a la pompe à huile, payé entre 1/4 et 1/3 du prix chez Yam

Et en plus je suis persuadé qu'a une époque on pouvait trouver le câble d'accélérateur/pompe à huile en "morceaux" chez Yamaha, pas obligé d'acheter le truc entier
