Gicleur principal dtr 125 4BL 1999

[Riton58]

Bonjour,
j'ai remplacé les gicleurs et la pointeau de mon carbu.
J'ai remis un 240 comme celui qui était en place. Sur la revue technique, on indique un 210.
Je trouve que ma bécane consomme énormément.
Dois-je remplacer mon gicleur pour consommer-beaucoup-moins?
Merci, cordialement, Riton

[ARNAUD]

Le DTR était en 210 de 89 à 95. Le 99 est bien en 240.
Tu passes en réserve au bout de combien de km?

[Bipcoyote]

Je trouve que ma bécane consomme énormément.

C'est quoi, énormément ?

[Riton58]

La machine ne roule que depuis deux jours. J'ai fait moins de 50km, donc je n'ai pas d'évaluation objective de la conso. Il me semble que les réservoirs se vident très vite, tant en huile qu'en essence. Ce n'est peut-être qu'une impression. Je vais mesurer sérieusement quand je l'utiliserai davantage.

[Bipcoyote]

C'est mieux

[Leben13]

D’ailleurs qu’est ce qui a changer dans la conception pour avoir 30 points en plus sur le principal ? C’est pas rien mine de rien

[SEBLOB]

C'est LA question qu'on s'est toujours posé .

T'es sensé avoir toujours le même manchon d'entrée d'air, sur la même boite à air, avec le même filtre dedans, qui va au même carbu (mais pas réglé du tout pareil) pour rentrer dans le même cylindre via la même pipe et la même boite à clapets, et avec toujours normalement la même culasse 3BN, et ensuite c'est sensé sortir dans le même pot puis le même silencieux .

Juste que la courbe d'avance à l'allumage devait ètre sensiblement différente, mais de là a expliquer 30 points d'écart

[ber13]

Faudrait comparer finement les 2 carbus..

[ARNAUD]

Question souvent posée, jamais lu de réponse claire, nette et convaincante, au mieux des théories, souvent liées à d’autres modifs invisibles en rapport avec les normes de bruit ou de pollution...
En gros, on sait pas.
Même Phifi n’avait pas la réponse, de mémoire...

J’avoue que je n’ai jamais testé un 210 « pour voir »...

[Leben13]

Ça se tente mais bon , aller taper une pointe avec 30 points en moins que l’origine je pense qu’il faut brûler un cierge avant

[Riton58]

Vraiment pas simple, la carburation...
La bécane semble bien tirer mais je n'ai eu aucune expérience de cette cylindrée depuis la Vespa de mon adolescence!