Remise en route Lighburner

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Re: Remise en route Lighburner

Messagede Bipcoyote le 29 Aoû 2025 14:34

Jamais commandé de maître cylindre mais pour le reste : jamais eu à faire la moindre réclamation :-k
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Re: Remise en route Lighburner

Messagede ARNAUD le 29 Aoû 2025 16:07

Un produit à 20 balles sur un site français est vraisemblablement un produit à 7 balles sur Aliexpress. Et probablement un produit vraiment d'entrée de gamme, à service minimum.
Or, nos freins, en particulier l'avant, on a envie qu'ils freinent, ça a quand même une certaine importance.
Et on est bien placé ici pour savoir l'influence qu'un mc peut avoir -et si on veut/doit changer, on sait même quoi monter, en mc comme en étrier, d'ailleurs.
Bon, jamais testé, mais un TDR full Brembo, ça doit freiner, normalement.
Je pense que notre camarade a pris une sage décision.
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Re: Remise en route Lighburner

Messagede Bipcoyote le 29 Aoû 2025 17:05

Je pense aussi qu'il a pris une bonne option :D
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Re: Remise en route Lighburner

Messagede ARNAUD le 29 Aoû 2025 17:28

C'était une remarque d'ordre générique, pas spécifiquement en rapport avec 50 factory...
Je suppose que sur un engin de ce type, le produit doit être tout à fait suffisant...

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Re: Remise en route Lighburner

Messagede Benji. le 29 Aoû 2025 20:17

Le modèle à 20 balles est compatible avec les majestic 125, je connais pas mais ça doit être moderne et rapide, mais bon…
Le MC arrive lundi, plutôt rapide, commandé chez Carpimoto, à priori bien placé sur le freinage, en plus ils soldent en ce moment, -40% dans mon cas, si jamais…
Lundi je devrai recevoir ce qui me manque pour finir.
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Re: Remise en route Lighburner

Messagede ber13 le 29 Aoû 2025 21:10

Et pour l'étrier qu'as-tu fait..?
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Re: Remise en route Lighburner

Messagede Bipcoyote le 29 Aoû 2025 22:26

un truc hyper bien :
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Je plaisante..
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Re: Remise en route Lighburner

Messagede Benji. le 30 Aoû 2025 0:03

ber13 a écrit:Et pour l'étrier qu'as-tu fait..?


Je l’ai bien nettoyé, les joints sont beaux, un peu de graisse au cuivre, et remontage
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Re: Remise en route Lighburner

Messagede REMY02400 le 30 Aoû 2025 8:31

Benji. a écrit:Je l’ai bien nettoyé, les joints sont beaux, un peu de graisse au cuivre, et remontage

Tu as mis de la graisse cuivrée à quel endroit :?:
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Re: Remise en route Lighburner

Messagede ber13 le 30 Aoû 2025 8:45

+1! Contrairement à la légende urbaine, la " graisse "cuivrée est un très mauvais lubrifiant...
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Re: Remise en route Lighburner

Messagede Benji. le 30 Aoû 2025 9:51

REMY02400 a écrit:
Benji. a écrit:Je l’ai bien nettoyé, les joints sont beaux, un peu de graisse au cuivre, et remontage

Tu as mis de la graisse cuivrée à quel endroit :?:


Les joints de piston
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Re: Remise en route Lighburner

Messagede ber13 le 30 Aoû 2025 10:21

Gag...
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Re: Remise en route Lighburner

Messagede zeetoon le 30 Aoû 2025 10:42

Aïe ! Cuivre + aluminium + pluie = corrosion galvanique ...
https://galvatech2000.com/comprendre-la-corrosion-galvanique/

(Je l'ai fait avant toi ... :mrgreen: )
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Re: Remise en route Lighburner

Messagede REMY02400 le 30 Aoû 2025 11:46

La plupart des graisses font gonfler le caoutchouc, ce n'est peut être pas le cas de la cuivrée à vrai dire je n'ai jamais essayé.
Une graisse de ce type serait bien plus approprié:

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Re: Remise en route Lighburner

Messagede SEBLOB le 30 Aoû 2025 12:50

zeetoon a écrit:Aïe ! Cuivre + aluminium + pluie = corrosion galvanique ...
https://galvatech2000.com/comprendre-la-corrosion-galvanique/

(Je l'ai fait avant toi ... :mrgreen: )



Oui, enfin, la corrosion "galvanique" en raison de la poussière de cuivre contenue dans une graisse "au cuivre", me fait énormément moins peur que la fait d'avoir des joints sensé ètre étanche, qui vont ètre "lubrifiés" avec de la graisse contenant des particules métalliques :-\" .
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