Problème de démarrage sur Yamaha Dt125re 1991

[StevO Stin]

Oui, c'est vrai. Je suis naïf. Bah j'ai pas l'original, si non ça doit pas être terrible à modéliser non plus...

[Bipcoyote]

Merci pour vos conseils.





J'ai ceci... Ça pourrait intéresser qqn peut-être?

Le compteur oui car le mien a les aiguilles qui font les essuis glace arrivé à une certaine vitesse.
Pour le double optique : cela dépend de l'intérieur (type d'ampoules)
MP envoyé

[StevO Stin]

.....

[ARNAUD]

Plutôt qu'un post dans un topic sans rapport ou un MP en mode spamming intrusif, une annonce dans la rubrique ventes serait sûrement plus efficace...

Et ici, quand on a quelque chose à vendre, on se passe de la fiche technique d'un produit qu'on connaît tous '
(quoiqu'un piston monosegment à deux segments, c'est original), mais on indique le prix.

Ma Dt est déjà explosive mais la Xt... Un monstre. Et dire qu'on m'avait dit de pas la prendre car c'étaient des veaux

Bon, au moins, on rigole, c'est déjà ça.

[StevO Stin]

Sans vouloir t'offusquer, je me passerai bien des tes sarcasmes. Merci bien Grand Manitou. Tu aurai pu tout aussi bien me le dire en Mp, mais non, je pense que tu aimes faire le comique et amuser la galerie. Bonne journée.

[ARNAUD]

Ha bah moi, sans vouloir t'offusquer, je me passe bien de MP de spam. Bonne journée à toi aussi.

[zeetoon]

Comment ça, la XT est un veau ? Oui, mais à poils laineux ! (J'espère qu'on critique le 600, là, parce si c'est le 500, ch'uis plus d'accord ! Le 500 est le meilleur moteur ruminant au monde, un point c'est tout.).

[Bipcoyote]

Je ne connais pas le 600XT, j'ai eu l'occasion de tester le 500XT (il y a 30 ans..) et je me souviens d'avoir trouver un couple sympa pour cette époque

[ARNAUD]

Un monstre, ce 600XT, on vous dit.

[Bipcoyote]

Tout dépend face à quoi

[zeetoon]

Je ne connais pas le 600XT, j'ai eu l'occasion de tester le 500XT (il y a 30 ans..) et je me souviens d'avoir trouver un couple sympa pour cette époque

Le 600 à un moteur désespérément fade, bien que faisant quelques chevaux de plus que le 500 (38 vs 32).
J'ai tellement adoré le côté doux et volontaire du 500 que j'en rêve encore ...

[ARNAUD]

Selon les modèles et les millésimes, les 600XT peuvent être très différents les uns des autres...
Je schématise un peu, mais plus ils sont "récents", moins ils marchent, lol...

Bon, après, les gromonos des années 80/90 ont vraiment mal vieilli par rapport à leurs équivalents modernes. Je sais que Brio est nostalgique de leur plage d'utilisation minuscule, pas moi, lol...
Et ne parlons pas du kick...

[ber13]

Les 600 jap du début des années 80 étaient tous au environ des 44chx.
L'xt était le meilleur côté souplesse, l'xlr était mieux à partir des mi-régimes. Le klr plus rageur encore et le petit dernier le 600 dr était le plus équilibré entre souplesse et allonge.
Le 500 xt faisait sensation jusqu'à 5000, après les 10 cv d'écart et les vibrations se ressentaient vraiment.
Pour le gros dossier du démarrage, l'xt 600 se kickait plus facilement que tous les autres...

[StevO Stin]

Voilà mes 2 grands mères...

[ber13]

Plutôt pas mal ta 600 !
Avec des soufflets neufs et un peu de travail sur le gb arrière, elle serait encore plus mimi.