j'ai par exemple des carters de DTR 3NC sous la main, il est juste question de deux tubes en acier emboités dans les trous, y'a pas de joints visibles.
Les deux emplacements pour le centreur avant ne débouchent sur rien du tout, et concernant les deux emplacement pour le centreur arrière, en fait l'emplacement du demi carter droit est fileté (mais ne débouche pas dans la partie boite) et l'emplacement coté demi carte gauche est percé, tout simplement pour le passage d'une vis servant a refermer les deux carters centraux.
Donc de toute façon il y a la pâte a joint que l'on applique entre les deux demi carters, donc je ne vois pas à quoi servent des joints autour des deux pièces numéro 7
Déja que je ne vois pas a quoi servent les joints numéro 6 du schéma qui seraient a mettre en plus des "silent bloc" du passage de la fixation arrière du moteur au cadre, alors en plus des joints qui ne sont même pas sur le schéma

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