RÉGLAGE SUSPENSIONS ET CHÂSSIS

[Rominja]

Alors on sait jamais mais je n'ai aucune intention de la vendre un jour
Oui dans l'idéal elle restera en sm

[ARNAUD]

Alors oui, réduire le débattement est une option.

Bon, au tout début, ils se faisaient pas trop chier avec ça...

[ber13]

Source : YouTube https://share.google/px5aO86oULwyc8Yxa

[ARNAUD]

C'est drôle que tu montres ça, parce que la moitié du parc est manifestement en suspensions cross non rabaissées...
Bon, t'façon, quand t'as du débattement et un amorto pas assez ferme, un 125 DT s'enfonce pas exactement du cul comme un 500 CR...

[ber13]

Ah oui une fois de plus, nous sommes d'accord
Pourtant il y a une explication de Serge Bacou et également du journaliste un peu après, mais tu as certainement raison, les suspensions ne sont pas modifiées en débattement. Ou peut-être que oui...

[ARNAUD]

La plupart des tops avec des moyens ont légèrement réduit les débattements tout de suite, bien avant que la discipline débarque chez nous...





Note les pneus de vélo...

Les autres, ça a parfois pris du temps...
Un peu comme il fut une époque où des gars faisaient le SX Tour avec des suspensions d'origine...

[ber13]

Ah, comme dit mon bof, j'ai une petite question : la discipline a t elle commencé avant 86..?
Il me semble avoir assisté à une épreuve en 85 ( ou 86?)( sur le Paul Ricard )...
En sachant aussi que dès 83, les Marseillais roulaient sur route en Hva Pappalardo réplica

[ARNAUD]

79 aux States, 81 en France.
#préhistoire



https://patrimoinemoto.org/musee-virtue ... -a-carole/

phpBB [video]

[ber13]

Merci Arnaud !

[ARNAUD]

De rien!
'tain, la roue avant et le pneu de Neveu... Magique!
On savait pas encore trop ce qu'on faisait...

[ber13]

Oh pétard le casque Mds, les Alpinestars Roger de Coster...et le reste

[Snawbool]

comme quoi on peut faire la course avec des trails...

[ARNAUD]

Vu qu'on peut faire la course en mob... ou à vélo...

[ARNAUD]

Oh pétard le casque Mds, les Alpinestars Roger de Coster...et le reste

Notons que, comme toujours, ni JCO ni sa mob ne manquaient d'allure...



Sinon, sans grande surprise pour une première, c'était un peu la foire au nawak...
Husky/Kramer/Maico en 21/pneu cross et tambour...



L'improbable 750 Tiger et son non moins improbable guidon...




Et que dire de la 750 Four avec son train avant de KTM, qui fait passer la 80GS pour une mob tout à fait normale...




Cette photo de Chandler à Carlsbad, la même année, parait tout de suite plus "sérieuse"...

[ber13]

Mais où sont les teams usines..? sympa ces photos, il y a beaucoup à détailler et ça rappelle des souvenirs !