ARNAUD a écrit:Pégase a écrit:franchement j'ai pas réfléchis longtemps.
Une habitude à perdre rapidement.
chacun sa façon de voir les choses... je peux être très réfléchie comme pas du tout ! et heureusement pour moi. Je ne suis pas complètement stupide et je me félicite d'avoir réussi à changer le haut moteur complet de ma ybr 125cc ( cylindre, piston, segments, soupapes etc...) et la moto a démarré et j'en suis à plus de 800km et elle tourne pour le moment très bien. Je ne cherche pas à savoir qui est le ou la meilleur.e, juste de l'aide sans pour autant être jugée. J'aurais préféré pensé à ces joints avant mais bon, le mal est fait ! et très sincèrement je ne suis pas là pour discuter de la marque Athéna pour remettre en question sa qualité ou non.
Comme je l'ai dit on verra bien ce que cela donnera et si c'est de la merde et bien j'aviserai !
Comme je le dis l'erreur est humaine, qui n'a pas fait d'erreur ici ?
par contre si tu as eut un pépin avec un bout de piston cassé ou de segment, qui a bien martelé la culasse, faut avouer qu'avec nos culasse d'origine, c'est soit tu laisse ainsi, soit tu trouve un pro pour refaire la culasse, ou t'en trouve une d'occase en bon état. 
