Une DTR Toulousaine

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Re: Une DTR Toulousaine

Messagede Seb125Dtr le 25 Oct 2026 19:34

Je vous tiens au courant, j'ai bien relu ton post SEBLOB
Ce n'est pas le meme.emplacement que sur la photo du coup, plus la fixation arrière basse. Bien compris
L' idéal serait de faire sortir une entretoise laterale(4 sur la photo , ca s'appelle "amortisseur de support") pour remettre la centrale mais je ne sais pas si c'est possible...
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Re: Une DTR Toulousaine

Messagede Seb125Dtr le 26 Oct 2026 20:17

https://dt125r.co.uk/topic/3427/do-i-have-to-split-the-cases-again
Je viens de tomber la dessus...il y a une lueur d'espoir..(utiliser google translate)
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Re: Une DTR Toulousaine

Messagede REMY02400 le 26 Oct 2026 21:26

Je me suis trompé et Seb a entièrement raison l'entretoise va bien ou il y a la fixation moteur et non pas au niveau du bras oscillant comme j'ai pu mettre sur la photo :oops: :vieux-smiley:
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Re: Une DTR Toulousaine

Messagede SEBLOB le 27 Oct 2026 13:06

A noter que si le schéma est réaliste, l'entretoise interne semble bien plus petite que le silent bloc des deux demi carter, donc pour la remettre sans tout devoir rouvrir, il faudrait sans doute retirer l'un des silent bloc, insérer l'entretoise, et remettre le silent bloc.
Sauf que si ces silent bloc sont enfoncé "en force" depuis des dizaines d'années , çà risque d'ètre galère a retirer et pas dit que çà ne le bousille pas :-k
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Re: Une DTR Toulousaine

Messagede Seb125Dtr le 27 Oct 2026 13:33

Bon, je viens d'avoir le mécano au téléphone. Selon lui cette pièce ne va pas entre les deux carters, car elle rentre par l'extérieur sur la vue éclatée. Du coup, je suis confus sur le coup. Je ne vois pas bien ou elle peut aller...(entourée en rouge)
La pièce entourée en vert , a comparo, est bien prise en sandwich entre les deux :-k
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Re: Une DTR Toulousaine

Messagede ber13 le 27 Oct 2026 17:15

Salut, ton mécano est une buse :D. Grave...
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Re: Une DTR Toulousaine

Messagede Seb125Dtr le 27 Oct 2026 17:36

ber13 a écrit:Salut, ton mécano est une buse :D. Grave...

je suis pas mécano mais si tu regardes la photo il semble en effet que la pièce 5, en rouge, est calée de l'extérieur..Alors que la 7 est en sandwich , ou alors la vue est mal faite?

SEBLOB a écrit:A noter que si le schéma est réaliste, l'entretoise interne semble bien plus petite que le silent bloc des deux demi carter, donc pour la remettre sans tout devoir rouvrir, il faudrait sans doute retirer l'un des silent bloc, insérer l'entretoise, et remettre le silent bloc.
Sauf que si ces silent bloc sont enfoncé "en force" depuis des dizaines d'années , çà risque d'ètre galère a retirer et pas dit que çà ne le bousille pas :-k


Oui
Le truc c'est que sur l'autre forum le gars a utilisé un extracteur de roulement borgne ainsi qu'un marteau a inertie.
Ca n'empeche qu'il faudra ressortir le moteur.Si c'est bien la bonne pièce dont on parle.
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Re: Une DTR Toulousaine

Messagede ber13 le 27 Oct 2026 17:53

Je dirais, non la vue n'est pas mal faite : l'entretoise 5 et les 2 joints toriques ( 6) sont bien représentés entre les 2 silentblocs n°4...
Et je te pose une question que tu peux partager avec ton mécano : si l'entretoise va à l'extérieur que fait elle sur la vue des carters..?
Dernière édition par ber13 le 27 Oct 2026 18:12, édité 1 fois.
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Re: Une DTR Toulousaine

Messagede REMY02400 le 27 Oct 2026 18:07

Les amortisseurs de support N°4 il y en à deux, un de chaque côté des demis carters.
L'entretoise N°5 est enfermée entre les deux demis carters.
Les deux joints torique N°6 se montent sur l'entretoise N°5.
Les centreurs N°7 il y en a deux, un à l'avant et l'autre à l'arrière.
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Je conçois le mécano n'a pas envie de se retaper le boulot mais de là à raconter des cracks pareils.
Il est plus fort en blablas qu'en mécanique. Un oubli ou une erreur peut arriver à tout le monde il suffi de le reconnaitre et de refaire le boulot comme il faut.
Ce n'est que mon avis :boohoo:
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Re: Une DTR Toulousaine

Messagede Seb125Dtr le 27 Oct 2026 22:07

ber13 a écrit:Je dirais, non la vue n'est pas mal faite : l'entretoise 5 et les 2 joints toriques ( 6) sont bien représentés entre les 2 silentblocs n°4...
Et je te pose une question que tu peux partager avec ton mécano : si l'entretoise va à l'extérieur que fait elle sur la vue des carters..?

Le schéma est pas clair: compare les deux pieces...la 7 est bien au milieu alors que la.5 semble rentrer du côté gauche
Mais je pense comme vous, ca va a l'intérieur.
Je vais voir si il veut le faire sinon j'achete ca et je.le.fais moi-meme. :angryfire:
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Re: Une DTR Toulousaine

Messagede REMY02400 le 27 Oct 2026 23:12

Malheureusement pour toi
Seb125Dtr a écrit: j'achete et je.le.fais moi-meme. :angryfire:

Je n'ai jamais démonté cette pièce mais avec le matos et peut être en chauffant légèrement le carter pour le dilater
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Re: Une DTR Toulousaine

Messagede Bipcoyote le 28 Oct 2026 7:58

Finalement, on voit (encore) tout l'intérêt de passer par un pro :-k
Espérons qu'il n'a rien raté d'autre..
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Re: Une DTR Toulousaine

Messagede ber13 le 28 Oct 2026 9:41

Avant de te lancer dans une opération de sauvetage avec de l'outillage non approprié, laisse moi le temps de chercher un bas moteur démonté, pour confirmer si l'entretoise est montable par l'extérieur...
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Re: Une DTR Toulousaine

Messagede Bipcoyote le 28 Oct 2026 11:11

Excelente suggestion =D<
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Re: Une DTR Toulousaine

Messagede SEBLOB le 28 Oct 2026 12:01

Ma réponse faite bien plus haut était bien avec deux demi carter de 3NC et de 3ET démontés. Et donc je confirme qu'on ne peut PAS monter depuis l'extérieur sauf a démonter l'un des "silent bloc".

:arrow: Du coup çà fait que le schéma n'est pas forcément faux, SI tu as démonté le silent bloc de chaque demi carter moteur (LE truc qu'il me semble bien que PERSONNE n'a jamais démonté de son moteur sur le forum :lol: ) alors pas la peine de remonter l'entretoise "interne" en ouvrant les demis carters, on monte un silent bloc d'un coté, et depuis l'autre coté on enfile l'entretoise et ensuite le silent bloc qui manque.

:arrow: la question est donc comment sortir un de ses silent bloc (OK il existe du matos) et puisque toute matière "caoutchouté" a tendance à mal vieillir dans le temps est ce qu'il faut pas prévoir d'office de remplacer par un neuf le silent bloc :-k :?: .

Disons que soit le vieux silent bloc est tellement sec, qu'il sort quasi tout seul de son logement, soit le caoutchouc est tellement collé au demi carter, que la partie métallique du silent bloc va ètre extraite et le caoutchouc va rester coincé dans le demi carter ](*,)
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