fonction de l'ypvs.

de **boblafouine** le 14 Avr 2006 1:06

je voulai savoir si l'ypvs remplace 1 pot de detente

de **SEBLOB** le 14 Avr 2006 6:15

Si je me trompe pas l'YPVS c'est le nom donné par Yam à la valve placée à l'échappement.

Rien à voir avec un pot de détente :wink:

.

C'est donc une valve qui s'ouvre ou se ferme selon le régime moteur et "l'état" du moteur (en fonctionnement, ou à l'arret contact mis) ce qui fait varier la hauteur de la lumière d'échappement et qui, en se refermant à faible régime, permet d'avoir un peu plus de puissance.

Sans la valve, (ou en la laissant bloquée en position ouverte à fond) on comprend à quoi elle sert. On tourne la poignée, le moteur est un gros veau jusqu'a un certai nrégime ou subitement toute la puissance arrive.
à ce moment la faut s'accrocher au guidon :lol:

.

A+

de **cb2t** le 14 Avr 2006 8:37

salut
la valve sert aussi à accorder le pot aux bas regimes
a+
cb

de **dt supermot** le 15 Avr 2006 9:43

Ouai ba moi j'ai eu un problème avec cette putain de valve ! :evil:

L'autre jour en rentrant chez moi , j'étais à 50 km/h et d'un coup j'entend un grand claquement dans le moteur !! :shock:

En fait , c'est ma valve qui a pris du jeu et qui a tapée sur le piston !! :evil:

Je suis dégouté j'en est pour 215 euros !! Donc je pense que maintenant je vais la laissé déconectée cette saloperie .

de **JRD** le 15 Avr 2006 9:51

De par la positionnement de la vanne cela me semble impossible que celle-ci est tapé le piston dans son fonctionnement normal.
Si elle a touché c'est que la valve a dut casser.
Son fonctionnement n'est donc pas a remettre en cause.

Je ne comprend pas trop pourquoi certain d'entre vous deconnecte cette valve... :shock:

de **dt supermot** le 15 Avr 2006 10:04

A mais oui elle a cassée !!
mais c'est du a l'usure !

de **JRD** le 15 Avr 2006 10:05

Je comprend mieux pourquoi ça a touché... :roll:

Combien de bornes elle avait??

de **dt supermot** le 15 Avr 2006 10:15

elle a 20000 km
dégouté !!
:evil:

de **aurèl** le 15 Avr 2006 10:45

C'est bizarre quand même qu'elle est cassée...
Pascalriri, je comprends que tu ais du mal a comprendre pourquoi certain déconnecte la valve (moi y compri

). C'est sûr que dans les bas régime la moto devient un gros veau, mais bon j'aime bien le coup de pied au cul que ça donne quand la puissance arrive! Et puis en ville ça ne me dérange pas spécialement. Par contre c'est sûr que niveau consomation ça se ressent... (enfin moi perso je vois carrément la différence).

de **aurèl** le 15 Avr 2006 10:46

Au fait Dt supermot, tu changes quoi pour en avoir pour 215 euros? Valve + piston?

de **JRD** le 15 Avr 2006 10:47

Moi c'est JRD... :lol:

Le coup de pied au cul doit etre sympa c'est sur!
Et niveau conso ça baisse??

de **aurèl** le 15 Avr 2006 11:04

Oups désolé JRD :oops:

. Jme suis embrouillé

Ba valve connéctée, avant de passer en réserve je faisais a peu près 130kms et maintenant , valve déconnéctée, c'est plutôt 110 kms...

de **Toopack** le 15 Avr 2006 13:52

La valve en elle même qui casse :shock:

hummmm ?????

Mal règlée, casse d'un cable, cable détendu ce genre de chose peuvent entrainer une collision piston/valve, pour le reste il faut m'expliquer ..... :wink:

de **TOMTOM** le 15 Avr 2006 13:54

sur un dt??? pas sur!

c'est pas inextenza qui avait lui aussi peté la valve?

de **Toopack** le 15 Avr 2006 14:29

Je ne sais pas , mais mécaniquement j'ai du mal à comprendre ..... :idea:

fonction de l'ypvs.

fonction de l'ypvs.

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