performances avec ligne complete

de **fabdtx** le 18 Avr 2006 20:18

Salut,
j'ai donc déjà un silencieux DEP et je me demande quel est le gain en V-max que j'aurais si je mettais le collecteur en plus .Pour savoir si ca vaut la peine ou pas d'investir...
Quels sont vos performances avec et san la ligne complete pour ceux qui ont franchi le pas???

de **phifi** le 18 Avr 2006 21:10

Va voir mon test ici http://yam2stroke.lantemple.org/phpBB2/ ... 9a80203173 , en tout cas moi j'en suis très content !!!
Et ici http://yam2stroke.lantemple.org/phpBB2/ ... 9bd8eaac6e le test de Mr.T aussi sur la ligne DEP.

de **KubZ** le 18 Avr 2006 22:13

ouais, 2 beau gros tests, 2 satisfactions totales, je les ai bien relu et personnelement, j'en ai commander la mienne de ligne complète sur dirtbikestores...

il y aura donc j'espere bientot un 3ème gros test

j'ai pas encore vu qqn s'en plaindre ou ne pas en être satisfait ici, donc bon.... et j'espere ne pas etre le premier

j'espere qu'il ne faudra pas aussi longtemp que pour ton silencieux :oops:

enfain moi je cherche plutôt la patate que la vmax, il y a des supersport pour ca

de toute facon dès qu'il y a un peu de vent, a 125-130 sans ligne elle guidonne de partout moi en tout cas :oops:

de **fabdtx** le 19 Avr 2006 16:56

Oui j'avais déjà lu ces articles mais ils sont vraiment subjectifs...j'aurais voulu savoir par exemple sans ligne 120km/h et avec 130...
mais c'est vrai que pour le look et le bruit ça me tente déjà bien

de **TOMTOM** le 19 Avr 2006 19:53

n'oublie pas qu'en plus tu as un cataliseur qui doit faire perdre un peu aussi par rapport aux "anciens" modeles donc la difference devrait encore plus se ressentir!!! :twisted:

de **phifi** le 19 Avr 2006 21:04

Sans la ligne, entre 135 et 140 sur 2 kms départ arrété, avec la ligne compteur bloqué et bien meilleur effet de coup de pied au cul vers 6500 tours !!!!

de **fabdtx** le 20 Avr 2006 17:03

putain 135-140 sans la ligne moi je ne dépasses jamais 115-120 à fond , je crois que je vais jeter ma dtx au canal je suis une fois monté à 135 mais c'était en descente sur l'autoroute avec le vent dans le dos .
Et quand je te dis 115-120 c'est vraiment que je suis bien lancé...

de **KubZ** le 20 Avr 2006 17:23

fabdtx a écrit:putain 135-140 sans la ligne moi je ne dépasses jamais 115-120 à fond , je crois que je vais jeter ma dtx au canal je suis une fois monté à 135 mais c'était en descente sur l'autoroute avec le vent dans le dos .
Et quand je te dis 115-120 c'est vraiment que je suis bien lancé...

c'est normal, je faisait la meme chose, fais comme moi, 10€ un pignon 15dents, plus de peche partout et... je prend 130 a plat maintenant (meme en montée

), avant ma 6eme etait presque inutilisable, maintenant elle prend beaucoup mieux ses tours en 6ème

le probleme c'est qu'elle mouline méchamment

de **fabdtx** le 20 Avr 2006 17:30

J'ai déjà essayé le psb de 15 mais la je plafonne à 105 , en fait le 6eme ne prends pas ses tours mias bon je fais 130 kg et ceci peut explique cela..
Petite question quand vous etes à 2 sur vos machines vous montez à combien????

de **KubZ** le 20 Avr 2006 17:40

105?! je tire plus haut avec ma 5ème :shock:

oui sinon le poid peu jouer en effet... je n'ai encore jamais fait de pointe en duo, mais c'est vrai que niveau peche la différence est déja méchante je trouve...

de **TOMTOM** le 20 Avr 2006 21:58

j'arrive quand meme a 10500 tr en fond de 6 en duo (mais ca prend plus de temps...) et je fais 100 kg (mais que du muscle.... :lol:

)

tu est sur que tu l'as bien debridé fabdtx? tu as les memes perfs qu'un dt 04/05 bridé!!

de **KubZ** le 21 Avr 2006 0:17

ouais, c'est vrai ca aussi... teste ta masse avec un multimètre, un bout sur le cadre (pas sur la peinture biensur...) et un au fil noir et vert, tu dois obtenir une résistance très faible

(moi j'ai 12 Omh de ce fil au cul de la moto je pense si je me souviens bien...)

de **phifi** le 21 Avr 2006 0:22

A 2 deux dans une bonne cote de 1kms (enfin ce n'est pas un col non plus...), moto chargée à 165 kgs (85kgs pour moi et 80 pour le pote), départ arrété j'arrive à 115/120 en fin de montée ....

:arrow:

Donc comme le disent les autres vérifie ton débridage.

de **guigui37** le 21 Avr 2006 8:00

Elle est pas débridée ta pétoire :?:

de **jo wre** le 21 Avr 2006 9:26

c'est bizar que votre 6eme vitesse soit inutilisable avec un pignon 16, ma dtr est d'origine (montée sm), transmi d'origine et la 6 passe et tire sans probleme jusqu a la zonze rouge et rapidement et je ne pense pas que ce soit grace aux jantes en 17.
sinon j'ai entendu parler d'une bride a l'allumage sur les anciennes dtr votre probleme vient peut etre de la non?

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