la butée de clapet possède des petits trous pour éviter que la masse d'air comprise entre le clapet et la butée fasse une sorte de matelat d'air dur à compresser aux hauts régimes
D'où l'intérêt de modifier les butées !!!! Après étude de différentes boites à clapets d'YZ j'en étais arrivé à la même conclusion...
