[urgent] probleme de puissance

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[urgent] probleme de puissance

Messagede black_dtx le 09 Juil 2006 12:18

j'ai un probleme avec ma dtx, elle marche quand elle veut :evil:

je vous explique: hier je fait un tour avec, j'ai l'impression qu'elle marche nickel :roll: , puis j'emmene un copain qui a une 50 et qui avait essayé ma moto il y a quelque temps, on y va a 2 sur ma moto, je lui laisse la sortir et il me dit: quest-qui lui arrive ??? elle marche pas mieux que la mienne :arrow: :cry:

et c'est vrai qu'elle marchait moins bien que quand je l'avait pris quelques heures avant: ne monte pas dans les tours, aucune nervosité, ca me le fait parfois pendant quelque km puis elle se libere, mais pas la :?

je rapel que j'ai une fuite dans mon pot mais elle était deja présente quand j'ai pris la moto pour la première fois (et que la moto marchait normalement) :roll:

si vous pouviez me dire tout se qui peut entrainner une perte de puissance ... par contre je par en vacance demain donc s'il vous plait donnez toutes vos idées aujourd'hui que je puisse regarder cette nuit :roll:

merci
Dernière édition par black_dtx le 03 Sep 2015 1:58, édité 2 fois.
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Messagede Néo le 09 Juil 2006 12:25

ta regarder que ta valve marchait correctement ??? sinon d'apres les symptome sa peut etre aussi le pot qui c'est bouché ou alors t'a serré :x
Dernière édition par Néo le 03 Sep 2015 1:58, édité 2 fois.
Néo
 

Messagede run&burn le 09 Juil 2006 13:28

salsut, peut tu essayer de dire exactement ce que ca fait ?

regarde au niveau de la valve , et nettoi ta cuve de carbu! ptet ta des merdes dedans qui font que des foi ca bouche le gicleur...

le pot je pense pas... ca se bouche aps comme ca meme si tu as carement trop d'huile...
Dernière édition par run&burn le 03 Sep 2015 1:58, édité 2 fois.
sachs XTC racing café racer ,dell orto 34 vhsb +pipe sur mesure
+clapet carbone
+pignon de 17...ca watt pas mal tout de meme!!!

nouveau bt090 ... plus d'angle...pov'cale pied!
run&burn
 
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Messagede Néo le 09 Juil 2006 13:47

se n'est pas forcement a cause de l'huile quand j'etais parti en internat 2 semaines d'affilé des guepes avait commence a faire leur nid dans mon silencieux :? sa bouchait pas totalement le pot mais bon
Dernière édition par Néo le 03 Sep 2015 1:58, édité 2 fois.
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Messagede djs le 09 Juil 2006 18:34

Moi ca m'a fait ca de plus en plus souvent puis serrage...
Ces moteur (DTR et TDR) c'est fiable ou c'est de la merde car j'en voit je sais pas combien sur ce forum qui ont serré !!!
Peut etre qu'un serrage c'est comme faire un plein, normal quoi ?

:evil:
Dernière édition par djs le 03 Sep 2015 1:58, édité 2 fois.
djs
 
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Messagede Néo le 09 Juil 2006 18:44

tu te plaint de ton tdr alors achete jamais un cross la tu verra ce que c'est des serrages :roll:
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Néo
 

Messagede michel125dtr le 09 Juil 2006 22:29

salut
pas de probème de serrage (poutant je lui tire dessus , mais tres fort ) mais piston percé part la faute de mon fils
moteur 2 temp tres fiable si bon entretien
pour moi tu as un problème de valve ( mais a voir )
Dernière édition par michel125dtr le 03 Sep 2015 1:58, édité 2 fois.
michel125dtr
 
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Messagede Néo le 09 Juil 2006 22:32

tout est relatif :roll:
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Néo
 

Messagede phifi le 09 Juil 2006 23:56

:arrow: Un problême de valve est possible, pour en être sur tu la déconnectes en la laissant en position ouverte et tu seras vite fixé...
:arrow: Nettoie aussi le carbu, les gicleurs et le filtre à air au cas ou.
:? Mais il ne faut pas négliger aussi que tu as peut être fait des pré-serrage, et que le serrage est pour bientôt...
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