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Messagede Renegat le 01 Aoû 2006 22:56

CA Y EST!!! J'ai enfin dévissé cet écrou!

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Messagede Renegat le 01 Aoû 2006 22:58

J'y suis arrivé avec une clé pour filtre à huile serrée à bloc!

Donc il me reste à démonter la transmission pour changer ce joint.
Je dois acheter aussi les rondelles de frein (?) pour rebloquer ce écrou entre autre, vérifier aussi la longueur de mes ressorts.

Pour changer le joint de carter, il faut huiler celui ci ou le mettre à sec?
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Messagede Renegat le 01 Aoû 2006 23:31

Y'a t-il des pièces à graisser/huiler avant que je ne referme le tout?
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Messagede Renegat le 04 Aoû 2006 13:40

Up up! :?:
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Messagede SEBLOB le 06 Aoû 2006 1:59

Salut.

Pour le joint du carter d'embrayage sur la partie démontage remontage du carter d'embrayage de la revue technique ils ne précisent pas qu'il faut le huiler.

Mais bon, moi la dernière foi que j'ais dû ouvrir mon carter d'embrayage j'ais légèrement lubrifié le joint et je sais pas si il fallait mais bon, depuis tout ce temps aucune fuite d'huile de boite :wink: .

A+
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Messagede Renegat le 13 Aoû 2006 19:57

Merci de ta réponse.
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