sonde de température HS

de **ptiFX** le 14 Oct 2006 13:57

Salut à tous ;-);
après avoir essayé de démonte rma sonde je l'ai complètement explosé à la mince, tout le doré s'est barré et la sonde s'est abrrée d ela vis?
je peux rouler quand même? combien ça coûte la vis pour mettre la sonde dedans? :?:

et comment faites vous pour visser sans niquer la vis? faut pas visser à fond??

de **MarcooO** le 14 Oct 2006 14:03

salut moi aussi je l'avais cassé.

Ca coute cher pour ce que c'est 20 euros il me semble.

Pour la mettre il suffit de visser c'est tout . pas trop fort ni pas assez, j'ai pas eu de souci de ca coté la

Et oui tu peut rouler (si le circuit de refroidissement est fermé par ce qui reste de la sonde), mais t'aura plus la temperature sur le tableau de bord

++++

de **ptiFX** le 14 Oct 2006 14:06

moi quand je la visse à la moitié fo forcer comme un dingue pour visser le reste, t'arrives à la visser en entier toi :?:

je peux rouler sans ou avec la vis (sans sonde) car sans le liquide de refroidissement déborde nan :?:

de **FASTFRED** le 14 Oct 2006 14:08

ouhlala !!!!!! :lol:

non serieux , ta sonde en faite est juste sertie dans ce que tu appelle la vis ( en laiton ) donc elle est monobloc , il faut que tu change toute la sonde . par contre pour rouler c'est simple si tu n'a pas de fuite de liquide sur la sonde pas de blem :wink:

sinon pense la prochaine foi a l'outillage adequat

@+

de **MarcooO** le 14 Oct 2006 14:09

Bein oui le liquide sort si ya pas la vis. Ca depend comment elle est cassé, faut que ca soit hermetique. (c'est en 1 bloc avec le cosse sertie)

Je croit pas qu'elle est entierement dedans, mais elle tient et pas de fuite et ca marche

+++

de **ptiFX** le 14 Oct 2006 14:11

tu utilises koi comme outil toi :?:

sinon quand je l'enlève je vois du liquide de refroidissement prêt à déborder et quand je laisse la vis pas de fuite :idea:

de **MarcooO** le 14 Oct 2006 14:12

donc tu peut rouler si pas de fuite.

pour l'outil une clé plate tout simplement

+++

de **TOMTOM** le 14 Oct 2006 14:15

c'est bon tu peux quand meme rouler :wink:

mais pas trop longtemps, si jamais tu as une surchauffe, tu ne t'en apercevras pas!

a mon avis, la vis doit etre conique, c'est pour ca que t'arrive pas a la visser a fond... :wink:

A+

de **FASTFRED** le 14 Oct 2006 14:22

pas de joint sur la sonde donc filletage fin et conique pour etancheite donc serrage dur a moitié de la sonde
pour l'info de la temperature au compteur a mon avis qui la regarde souvent en roulant :roll:

noublie pas d'isoler ton fil si tule debranche
@+

de **MarcooO** le 14 Oct 2006 14:26

Moi je la regardai souvent! ca depend comment tu roule lol.

En été par temp chaud c'était pas rare que je doive m'arreter pour laisser refroidir. T'est TRES souvent dans le rouge sur un 125 quand t'essaye de ratraper sebastien loeb mdr !!!

de **FASTFRED** le 14 Oct 2006 14:34

le bins c'est que dans Paname tu regarde plus les taxis les bus les filles

que ça !
sinon en ete sur mon ancien dtr j' avais 2 ventilos d'ordinateur deriere le radiateur ( et tiptop méme avec Loeb deriere et par 30° ) :wink:

@+

de **MarcooO** le 14 Oct 2006 14:48

GOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOD ! MDR

de **ptiFX** le 14 Oct 2006 15:11

donc c'est qu'à la moitié que ça se visse :?:

et oui elle est ronde donc si je dois la visser plus c galère :idea:

de **ptiFX** le 14 Oct 2006 20:54

uuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppp
quelqu'un pe répondre????????????????????????????????????????????????????????

de **MarcooO** le 14 Oct 2006 21:34

Mais on ta répndu

tu peut rouler si ta pas de fuite, mais la jauge de t° marchera pas, elle coute ds les 20 euros je crois. Ensuite apperement cé une vis conique donc tu serre fort, et c'est normal qu'elle rentre pas a fond.

sonde de température HS

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