125 CBR M***e ça avance pas!!!! ils sont ou les chevaux???

de **JC76** le 15 Oct 2006 19:10

Salut, voilà un petit CR que j'ai fait il y a 1 semaine chez nos confrères sur le Forum LFB

Salut, juste pour apporter ma petite pierre à l'édifice, heuuuuu non!!!! plutôt l'enlever
Un de mes potes a acheté une 125 CBR malgré les doutes que je lui avais mis en tête. (c'est clair aujourd'hui il regrette son achat)
Résultat: hier par beau temps, pas de vent, 3000km au compteur, d'origine...., un petit 105km/h sur plat, 110km/h en descente, 90km/h en légère montée ????????????? c'est quoi cette mobylette, ça vient de sa machine ou elle sont toutes comme ça ?????
Pour info: pilote 1.70m / 85 kilos
Il me faisait peur sur la 2x2 voies ............. je l'ai même vu retrograder en 5 dés que ça monté un peu pffffffff

Voilà, la prochaine fois je vais le voir avec ma TDR et on va échanger, je crois qu'il va baver devant la mienne le pauvre

Voilà, je pense pouvoir essayer de moi même la CBR du pôte d'ici peu. J'en ferais un CR plus sérieux et j'espère plus optimiste arf arf arf.... non là je déconne :twisted:

@+
JC

de **acid** le 15 Oct 2006 19:40

1,70m / 85kg : va falloir penser à un p'tit régime. Avec 70kg il peut envisager le 112 kmh en descente avec un CBR.
Sans méchanceté.

de **FASTFRED** le 15 Oct 2006 20:50

merci acid et avec 10kg ilpeut envisager 200 kmh :lol:

non serieux le cbr est donner 110 chrono donc pour un 4 temps a 1 act a part le nos je vois rien d'autre ( a part un dtr ou tdr :lol:

) pour que sa marche

@+

de **gammagt** le 15 Oct 2006 21:29

salut, je posede une TDR et Une comet hyosung et Je m’aperçois que sur un forum de comet ou ici le soufre douleur c’est toujours la chtite CBR

poutant j’en ai essayé une je trouve que ça marche pas trop mal

de **FASTFRED** le 15 Oct 2006 21:43

on a pas dit que sa marchait pas :lol:

mais juste qu'en pointe y a rien ( c'est plus l' ancien cbr 2 temps :cry:

) par contre sur le couple ouai je veux bien :roll:

@+

de **KubZ** le 15 Oct 2006 22:19

pres de chez moi il n'y a que ca des cbr125, et frachement c'est clairement du simple au double ce que je leur met avec la dt

et moi je ne parle pas de pointe mais de patate la encore :roll:

de **FASTFRED** le 15 Oct 2006 22:39

moi aussi je suis daccord avec toi

c'est pas de ma faute si la patate sur le cbr elle est dans l'echappement :lol:

@+

de **KubZ** le 15 Oct 2006 23:31

et tu parlai de couple, mais même sans tirer dedans, aucune dificulter a les semer. bon maintenant, ils sont légal et consomme la moitier de nous et ont une machine plus fiable et moin chère :wink:

de toute facon, c'est aussi donc une question d'utilisation, si je devais avaler 80km tout les jours, j'aurais surement acheter ce genre de machine, bon maintenant, ma dt me ssert surtout a faire le foufou donc bon... :oops:

de **stacker13** le 16 Oct 2006 10:43

euh, moi je fais 90 kms par jours.
Et j'ai pris une DT?
Tu te vois à 105 sur l'autoroute.
Pas moi.
Et il est hors de question de me faire doubler par les scooters 50 débridés.

de **KubZ** le 16 Oct 2006 13:58

bah, je ne fais amais d autoroute en général... maintenan c'est sur que quand je la prend, c'est a toc et la avec une cbr o_O

de **stacker13** le 16 Oct 2006 15:32

ubaika a écrit:bah, je ne fais amais d autoroute en général... maintenan c'est sur que quand je la prend, c'est a toc et la avec une cbr o_O

C'est à toc aussi.
C'est pas le meme toc, c'est tout. :lol:

de **FASTFRED** le 16 Oct 2006 19:03

je dirais meme plus , l'autoroute en cbr c'est toc toc dans ta tete :lol:

moi c'est 30 bornes tous les jours dans paname :twisted:

mais bon chacun roule avec se qui peut :shock:

( moi c' est en dtr

)
@+

de **tdbpsycho** le 17 Oct 2006 9:53

Clair y a un nanar qui trouve bon de me provoquer tous les jours en ville avec son CBR g meme pas mis la deuxieme que je l'ai deja gratté en plus il se prend pour un pilote :lol:

non reellement ça a rien dans le sac je le bouffe en acceleration et en pointe pourtant je suis d'origine, bridé et mal reglé :twisted:

de **flashi** le 17 Oct 2006 20:49

tient tient j'ai deja lut ca quelque par, :lol:

, je tient a préciser que sur lfb la cbr a fait (et fait encore) l'objet d'un grand débat. je pense que le gros probleme est sa taille. sinon le moteur est un 4t est ca le reste c'est tout il ne faut pas la choisir pour les perf sinon c'est une moto qui rempli trés bien son role mais qui ne permet pas d'en sortir.
enfin moi depuis que honda sort que des varaveau et des cbr ca me donne de quoi m'amuser.
il y a quelques jours, je roule pernard a 110 sur la voie rapide (en 5eme quoi) quand je me fais dépassé par un vara, crayant pouvoir mamuser je remonte et je me place a coté d'elle. je voie le type faire un grand sourire qui dépasse de son casque tellement il était content de m'avoir doublé. et j'ai passé la 6eme...