probleme ligne arrow.

[flashi]

suite au post sur la ligne dp qui fuit, je me rapelle que j'ai moiaussi un probleme de ce genre.
aux difference prés que je possède un ligne arrow complete et que ce n'est pas au raccord du pot et du silencieu que ca fuit mais directement a la sortie du cylindre. le tube du pot qui rentre dans la piece qui fait le rapport entre le cylindre et le pot est plus petite que la piece (dsl de l'explication pourri) enfin comme le tube est plus petit quand je met les ressort il se met de travers et ca fait que le gaz fuit par le haut car l'ensemblement n'est pas bien étanche.

si vous avez une idée cela marrangerai beaucoups.

[formula96]

Des photos? ça aiderait pour te donner une piste de solution.

[TASSIN]

Etes vous sure d avoir poser les joints en sorti de culasse

[flashi]

j'ai deja changé le joint d'échapement mais ca ne fuit pas par la.

les photos j'en ferai demain.

merci

[Moch59]

et moi aussi ça fuit mais je sais pas d'ou et ça deguallasse tout mon moteur

[villisek]

haha
moi, c'e'st avec mon pot d'origine (après un vrac)

[phifi]

pate à joint rouge (haute température) et c'est réglé

[KubZ]

Etes vous sure d avoir poser les joints en sorti de culasse

ta une culasse bizare toi

et oui, moi j'ai fait comme phifi dit, pate a joint très haute températeur, et a la sortie du cylindre et au raccord avec le silencieux et plus de problemes.